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FNX ABS入手一個月(更新),分享一些心得與使用的配件+另一種近燈調高方式!

lls613 wrote:
日前買了車本舖大燈開(恕刪)


自己回一下...

日前又買了一條大燈線組,這條線組接法比較簡單,只要接在原本大燈的線組上就可以了
(從車頭正面看,在右上角的位置,黑色3pin)

商品名稱:8微米,DRG和FNX共用,要開大燈只要按一下超車燈,關大燈則是按住超車燈2秒;

不影響遠近燈的功能,有興趣的車友可以考慮!
lls613 wrote:自己回一下...日前(恕刪)


我也換了那款...
原因是車行幫我裝蟻人霧燈,接線沒注意有裝額外線組.......
結果燒了線組,好險不是燒大燈...
運用pass燈按鈕做大燈開關,安裝簡單也便宜一點點.
可惜開啟大燈後如果切遠燈再切回近燈也會變關大燈,
需要再按一次pass燈按鈕重新開啟大燈.
另外還發現另一種直接換掉遠近燈開關,這種更便宜!(全時點燈 破解 開關)

 

linko9999 wrote:
我也換了那款...原(恕刪)


另外那一種,我剛才有搜尋了一下,passing燈會沒辦法用;

如果沒在用passing燈,又想關大燈,是可以考慮,安裝也簡單,

不用拆殼拆螺絲,拿一字起子撬開就好。
目前我騎著鐵克諾,心理想著FNX
想問樓主:你從鐵克諾換成FNX之後,有那裡不適應的嗎?
目前我只擔心腳踏與坐墊下的置物空間不大而已
chenc001 wrote:
目前我騎著鐵克諾,心(恕刪)


坐墊置物空間還好 , 深度夠雖然長度短一點點
腳踏空間就小蠻多的....
剛換真有點不習慣,騎個一週就習慣了!

如果不在乎坐墊置物空間,DRG也是個好選擇,
腳踏空間比較大,個人覺得比鐵克諾好騎!
今天早上把方向燈開關,換成有雙黃警示的款式,並把牌照燈換成LED

牌照燈:

T10的LED,沒拍好導致傷眼,不好意思



感覺不是很亮,晚上再看看效果...

買方向燈開關那家店,只有這種比較接近黃色,所以就買來裝了


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方向燈開關

可以用起子從剎車拉桿那側往外推,或是直接用翹開


閃雙黃燈的情形,解除方法是按下方向燈撥桿,和平常關方向燈一樣


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牌照燈要裝回去時,發生了小插曲,那就是螺絲掉到水溝,還好水溝是乾的

水溝蓋很久沒被拆起,旁邊又是水泥,幾乎是拿不起來

本來想拆前面的螺絲來補,結果不一樣,只好乖乖想辦法撿...
(這顆螺絲和前面拆的螺絲不一樣,不是鐵板牙,而且比較長)

後來想了一個辦法,把磁鐵裝在塑膠袋,上面綁個延長的東西;

先用手電筒照亮並確定位置,最後成功撿回螺絲!

PS:建議先測試之後沒問題,再裝回去,不然如果有問題,又要拆一次。
lls613 wrote:
今天早上把方向燈開關(恕刪)


方向燈開關 直上免修改
這個不錯 不知耐用度如何?
不過蠻便宜的,可以多買幾個備用.
年前訂了鳳凰之眼,年後才安裝,記得是2/6去拿,2/8星期六才自己安裝

(如果有下次,會請店家安裝,因為拆比較麻煩,寧可讓人賺工錢)

因為較低調,所以只有白黃2色,平常白色,打方向燈時為黃色,與原本方向燈同步閃爍

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再來就是前叉,大年初一去訂,也是2/6去裝,不過...問題一堆;

如果FNX車友要安裝GJMS TCD2000 PRO的話,請先考慮清楚

選了低調的顏色


1.一開始是預載旋鈕會卡到內擋泥板(三角台上方的土除),送回原廠處理

2.送回來時,預載旋鈕取消,退2000,前輪土除改成勁戰三代,才不會卡到"奶瓶"

FNX原廠土除會卡到三角氣瓶,所以附贈三代戰前土除

安裝完之後,又發現卡鉗座有問題,卡鉗裡的某個東西會磨到碟盤外緣,

騎乘時會有異音,但不影響安全性!

店家問我要不要換卡鉗?我沒有考慮,煞車系統部份,盡量保持原廠。


順便把前後輪換成紅惡魔(Dialo Rosso Scooter),維持原廠尺寸,本來是考慮

Dialo Rosso Scooter SC,只有100/90-12和120/80-12的尺寸,

後來打消念頭,畢竟主要是通勤用,不是在賽道上。
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前輪 110/70-12,胎壓26psi左右

後輪 120/70-12,胎壓30psi左右,後避震是Bazooka 2.0


目前沒有要改其他東西的打算了...
lls613 wrote:
目前沒有要改其他東西的打算了...(恕刪)


不過竟然動了前叉,建議後避震也要搭配一下比較好
當然不是一定,只是安全性會更好,改到這種安全部品就是牽一髮動全身
Kurumi_Rina wrote:
不過竟然動了前叉,建(恕刪)


後避震是Bazooka 2.0,上面有寫,

在去年7月中就裝了...

前叉沒有出氣壓式避震(vespa有出),不然也會換成氣壓式的。
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