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SYM FNX ABS 版本試駕 防鎖死制動超值更加分!

SYM FNX ABS外型十分動感, 尾燈的造型很像戰鬥機的噴射引擎, 坐墊可以自動開啟也可以讓你雙手拿東西時也能輕鬆打開坐墊~
市場上同級距最有誠意的車款,沒有之一!!!
如果不是換了黃牌,應該會選他!
9萬塊我覺得蠻貴的說,即使有ABS+怠速熄火還是很貴,我覺得合理價格在6萬元,很多人可能不以為然,但以我所知的成本來推算,這個價格對廠商來說還是賺得飽飽的....
評價普遍很正面的一台車,有機會很想體驗看看,特殊的外觀總是讓消費者需一段時間來適應

SYM FNX ABS 有ABS 更安全
當初想購買機車時主要就是希望購買ABS車款,畢竟安全無價,因此FNX都沒有在選項裡,直到4月底發表後,多了ABS車款與周邊的小修改,價錢竟然只小漲1500,再加上對比他牌的只是換貼紙還漲2500,因此當下決定就是他了,因此很幸運的在5/25入手FNX ABS,目前使用一切順暢,新的引擎、懸吊、啟動方式,真心覺得換了一部好車。

yw1233 wrote:
嗯,儀錶板很人性化,護眼....然後全時點大燈有沒有顧慮到對方的眼? 為了顯眼防三保,就用全力的刺對方的眼.....


首先,全時點燈就是要讓「對向來車、橫向來車、同向前車及後車」發現而設計的,台灣特有的地形,地下道、隧道與橋墩下陰暗處到處都有,更是應該配備全時點燈的國家,而您所說的「刺眼」是一種感覺,還是來自於科學佐證呢?因為只要在路上設定為全時點燈的車輛,並不是「全時點遠燈」,而是「全時點近燈」,其中每一款車種上市前,都必須通過交通部要求的大燈規範,簡單來說就是「新上市的全時點燈車款都有通過法規要求才能販售」,既然都能販售,您還覺得會刺眼,也許您該問的不是車商,畢竟車商是依規定設計的呀
對於我喜歡機車出遊過夜,腳踏區無法放登機箱這樣出遊就不便了!
SYM FNX ABS 的 BOSCH 10 ABS 模組的煞車好像不錯,不知道哪裡有機會試騎體驗一下!!
我也是牽水泥灰,好看
準備來好好照顧我的第一台新車了!


外型設計很不錯
可收折的後照鏡組 在台灣都會區狹小的停車空間 很好用
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