)diamondmars wrote:話說現在速克達FI有這麼不穩定阿??還是16位元ECU不夠穩定?
你的第四點 買化油...(恕刪)
我07年牽了有O2 sensor的車..雖然只有8位元西門子ECU，可是穩定到從來沒有讓我顧過路耶!!
而且油耗很穩(平均33KM/L、長途39KM/L)。當我在冬天或高山發車時!!看到朋友化油車要發動真的好辛苦
，不然就是發動SLOW又掉，熄火
反而是最近周邊幾台化油車，化油器頻頻出包，一台得意油嘴堵住，一台勁戰破負壓膜。
家裡的KIWI70比較少騎，化油器也是卡油泥..幾乎整個快塞住了..不好發動也不好騎...
diamondmars wrote:其實懂結構的人，自己多少有辦法處理一些!!有些人出遠門就是很"搞剛"會帶著補胎包、火星塞等一些簡易的維修物品，然後會調整化油器~其實9成以上的狀況都有辦法排除了。
不是穩不穩 是維修...(恕刪)
但當化油器真的"壞"到很嚴重的時候，郊區的車行也不可能立刻幫你處理吧!!有備料問題!!
噴射車的話，會顧路原則上噴射元件不會壞!!很多時候是接觸不良的問題，再來車廂幾乎都有一張引擎燈號對照表，知道各感測器插頭在哪的人，幾乎可以排除9成5的故障情況，除非是韌體本身的問題就無解了，但是如果韌體真正有瑕疵的話..新車大概前兩天就會遇到了，例如容易熄火，發不動..
其實噴射跟化油 廣義來說就是差在供油方式而已!!車子其他週邊的東西，都大同小異，自己騎車還是多少學一些知識比較好，不然在噴射化趨勢的現代..還不敢買噴射車，不是有點因噎廢食了嗎
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