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銳利。就有征服力。JET POWER 8/22上市發表 (五種新車色)

看完照片後,害我也想把我現在騎的ft150換掉,當時是預購買的,3年多了,

雖然騎到現在沒什麼大小問題,但是看到外型真是合乎我的胃口,

還是忍一忍,實車出來再來好好比較配備.
小海≧▽≦ wrote:
沒有喔...(恕刪)
SORRY 我懂意思了
我以為是大燈殼上方那一塊
原來是碟煞油位置
會錯意了
點燃心火 wrote:
HS1燈泡,好阿。可...(恕刪)


如果不用小盤 用什麼呢

h4 ? 再想想背後的成本吧!!

用這HS1更是稀少的.....
炫耀你的車有幾匹之前.. 先告訴我你能發揮幾匹..
上面有人點出重點了
車子的外型基本上就是"線條菱菱角角"的
感覺FT還是順眼的多....FT外型比較協調流線

老實說跟K牌的設計理念比較像就是"菱菱角角的"......
G5車身後半段,RACING都是這種感覺,這絕對不是我的菜色




呵~

我覺得前面跟G妹有異曲同工的設計

雖然沒有很令人驚艷視覺外型

配備也可能是有考慮市場接受度吧
ftogt wrote:
上面有人點出重點了車...(恕刪)


凌菱角角好像是G5跟Racing才這樣
G4之前的車(GP JR
都是比較圓潤的吧?
鬼島一堆鬼腦袋! 台灣有三寶,政客、嘴砲、辦不到!
keating1211 wrote:
如果不用小盤 用什...(恕刪)


HS1稀少?現在蠻多機車都用這規格了
其實不會稀少阿,其實早在FT_DX版就有在用了
再來是RX110 VJR GT GR CIAO TINI 都已經在用了
H4成本問題?恩,如果在幾年前是如此,但其實現在,部分主流機車大燈都用H4了
相信小皿會慢慢的被HS1替代掉
欲修其身必先正其心,心不正,永遠不正。

像燈炮規格這類的小弟所知不多

不知能否有專業人士共同來討論一下

像各種規格的功能特性/定位/價位等....
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