jz9231 wrote:
如果三陽願意將JOYMAX Z+改成250cc應該也不錯
歐洲去年修改考照制度，原本A2駕照（等同台灣的黃牌）要用400cc考照，現在改成用250cc考即可，249cc在歐洲會變得沒市場，三陽沒有理由再搞250cc的JOYMAX Z+了
flybo wrote:
?股溝照片不難(恕刪)
三阳Husky ADV150评测
幫忙把說明文字補完，怕有人要看圖說故事看不懂
最后还有一个大家可能比较关心的问题，就是Husky ADV到底有没龙骨，我们拆开来看了下，没有，龙骨的位置被大容积油箱所占据，这个车架形式其实还是类似DRG150平踏板的结构。
但是我觉得不用太担心车架强度问题，车架的钢管实际很粗壮，日常中低速驾驶和具备龙骨的车型在支撑强度上我感觉差异不大。
我也搜尋了一下。
拼耐力，谁敌我？| 三阳Husky ADV150评测
截圖僅供討論用。
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Cruisym 150X 龍骨造型也是為了外觀，並非真龍骨車架。
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閒聊討論，大家不動肝火。
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