chengjer wrote:
可是可以確定的是如果壞了價錢一定很貴,
chengjer wrote:
所以說這個系統壞了維修要多少錢?目前也沒有案例出現
看不太懂
大大既然都不知道這個系統壞了維修要多少錢了
為何前面又講得非常確定說壞了價錢一定很貴?
chengjer wrote:
所以說這個系統壞了維(恕刪)
可以參考這篇...60樓開始...
我之前發問的文串.....
總之...這顆要6千多就是了
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=660&t=6166765&p=6
chengjer wrote:
舊換新只要6萬多有雙...(恕刪)
很多人都誤會怠速起停的用意
不管是汽車還是機車怠速起停的用意從不是為了油耗，而是減排...
台灣機車的無刷怠速起停發展的還算晚了的呢，只是台灣人還很多沒用過才來擔心其實已經行之有年的科技...當然沒有一家車廠妥善率會是100%，一定有他的故障機率，一定有人故障，但重點是這套系統公測了2年多，壞掉的案例跟銷售的數量比例算多嗎？目前看起來是真的不多
機車大廠不管是這套系統的始祖本田還是後來跟進的日本山葉，在最大的東南亞機車市場中都越來越多車配備這種系統。不只是機車市場，汽車市場也越來越多車將怠速起停列為標配，這就是趨勢。如果會怕不想用，那麼各大車廠都有入門級的車款可供選擇，配備少疑神疑鬼的狀況自然少，但也不見得修得也會比較少
真要騎到20年別說現在車配備都比較多了可能壞的東西也多要修，連以前二行程甚至進口車要騎20年都不修都很難了..
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