保廷 wrote:
想問一下 目前有人...(恕刪)
原廠8000轉沒問題哦
我跑一趟台北苗栗來回(西濱)
花了3小時50幾分鐘
全程全油門
表速121(APP GPS 110)
沿途順便刷Force, G6
傳動熱衰大約是連續騎120公里以後
就是油門上去，但加速卻慢了一步
不然會刷車刷的更輕鬆
供你參考
粉紅喵喵公主護衛長 wrote:
FT6 原廠就夠強了...(恕刪)
那個啊…不是我要說…ft6轉速最好不要超過9000比較好哦…
畢竟人家最大馬力是在8500出現，建議可以換軟一點的大彈簧或是換重一點的珠子。
這段日給樓主的建議
FT6的空濾、機油、齒輪油和火星塞這些其實都不難換，可以自己學習來換會省很多。
但是絕對不要去車行拿料，因為很貴。
我材料行拿空濾180網路買空濾220車行拿空濾280車行裝350。
這價差其實蠻大的，建議自行diy一些消耗品會省很多。
提供一些懶人法
空濾這太簡單請自己換
傳動箱上面那一箱就是空濾的地方，一把十字就可以搞定。
火星塞這一年一顆，給車行換就好。
如果換成銥合金這類的基本不用再去更換
機油去賣場或是網路一些大型油商買，再拿去給車行換。車行收50元而已，機油自己買省很大。
齒輪油一瓶賣場價50車行我不知道要多少，畢竟買來就沒給車行換過齒輪油。
煞車油也是一年一次所以給車行用就好，不過可以自己買煞車油去換，價格也比較省。
我煞車油也是自己換所以不了解車行收多少。
jacky031472 wrote:
你是要飆多快阿，7000...(恕刪)
我也快邁向40 .....難免想在沒車地方熱血回憶一下XD
市區內車多當然是乖乖地騎....連女生都比我快XD
因為我是六期車 所以不知道轉數是否有被限制 或是 傳動要磨合到1000KM以上....太久沒接觸機車這塊了
至於新車訓車 我順騎了150KM而已 都在堤防繞來繞去的.....就下機油了
我新車屬於那種順跑150KM 之後其實就是沒車就拉轉一下再放 速度沒車時候都維持在70-90
騎到250左右 在下一次機油 這時候磁石幾乎沒鐵削.......
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