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時速59公里練騎法。
舉凡大彎小彎,上坡下髮夾彎,包含直線全程保持時速59公里!其實這非常非常難! (磨練煞車與油門的操控細膩度)。
此心法在磨練耐心,利用放慢腳步培養 觀察力 與 應變力。
已退居為 RV 的忘記暗黑技巧的前老屁孩。
現在人缺乏獨立思考、實驗與行動力,更別說了解第一性基礎原理去解決問題。
先不砲,就事論事。
台灣是靠右的車道,所以,右彎是內圈,所以彎的比較死,要壓跟低或減更低。左轉是彎的外圈所以相當比較輕鬆。
下課。
這種塑膠車別想太多。
在道路上覺得彎不過去該做的是減速,不然後果自己想吧。
想練車先把裝備買足,然後花點錢去賽車場練吧!

Wang1998 wrote:
我騎的是sym jet...(恕刪)


騎乘時肩膀要放鬆,
入彎前先減速,入彎時眼睛看著出彎點,
勿在彎中拉煞車,非要使用時,請使用後煞車,以便修正路線,
入彎時油門要HOLD住,看到出彎點可再加速~

PS:勿在彎中超車,很危險!一切依然要遵守交通規則,避免影響其他用路人。

準o小傑 wrote:
輪胎先換掉避震先強化...(恕刪)

這位仁兄回得不錯...
我認真回你一下...
1.坐姿重心...入灣前.入彎時重心是不一樣的...請自己多試
2.你的車子反應得過來嗎?...你引擎吊架有換嗎?前避震後避震有加強嗎?
3.入彎前的動力與入彎時的動力...傳動的普麗珠與大彈簧有調整嗎?...你怎麼剎車的?
拿一台套裝的品牌電腦去跟人玩電競比賽...是不足的...
我建議你先從基本學起吧...防禦性駕駛...

黑色水晶 wrote:
騎乘時肩膀要放鬆,...(恕刪)


不是看地上的砂石嗎?
什麼邏輯阿 ?

什麼技術 什麼車子 , 就怎麼騎車阿 不是很簡單嘛 ?

覺得彎不過去 , 不就減速嗎 ?

車子有什麼問題 ?

除非連你平常騎都怪怪的
jet power 很好過彎 陽明山算小case的山路.....可以先練習時速30過彎..習慣感覺後 在往上加,我上一台車就是這台,要熱血騎車的話 建議你 輪胎規格前輪換成350-10(Maxxis 6012R),後輪100-90-10,前叉原廠的話建議去重灌油或升級 整台車靈活性+100%~

Wang1998 wrote:
我曾經右彎尬到油 雷殘過...(恕刪)

我只能告訴你我撞過山路彎道壓車雷殘的人,閃都閃不掉撞上時以為人已經掛掉了,應該說是他撞我,我緊急煞車車子已經停止了,他車帶人在地上滑行把我的保險桿撞凹了,要幫他叫救護車他還不太願意,不知道是不是機車來源有問題,後來還是叫了救護車,剛撞的時候還不知道痛,等救護車來時胸口有點痛,今天如果是台貨車就GG了。

台灣的道路就算你的技術練的在好,稍微有幾顆碎石頭或者前車滴下幾滴油再加上雙黃線,就會有絕命終結站的劇情發生,自己命運自己掌控,不要連累他人就好。

Wang1998 wrote:
我騎的是sym jet...(恕刪)
人要比車兇
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