時速59公里練騎法。舉凡大彎小彎,上坡下髮夾彎,包含直線全程保持時速59公里!其實這非常非常難! (磨練煞車與油門的操控細膩度)。此心法在磨練耐心,利用放慢腳步培養 觀察力 與 應變力。已退居為 RV 的忘記暗黑技巧的前老屁孩。
Wang1998 wrote:我騎的是sym jet...(恕刪) 騎乘時肩膀要放鬆,入彎前先減速,入彎時眼睛看著出彎點,勿在彎中拉煞車,非要使用時,請使用後煞車,以便修正路線,入彎時油門要HOLD住,看到出彎點可再加速~PS:勿在彎中超車,很危險!一切依然要遵守交通規則,避免影響其他用路人。
準o小傑 wrote:輪胎先換掉避震先強化...(恕刪) 這位仁兄回得不錯...我認真回你一下...1.坐姿重心...入灣前.入彎時重心是不一樣的...請自己多試2.你的車子反應得過來嗎?...你引擎吊架有換嗎?前避震後避震有加強嗎?3.入彎前的動力與入彎時的動力...傳動的普麗珠與大彈簧有調整嗎?...你怎麼剎車的?拿一台套裝的品牌電腦去跟人玩電競比賽...是不足的...我建議你先從基本學起吧...防禦性駕駛...
jet power 很好過彎 陽明山算小case的山路.....可以先練習時速30過彎..習慣感覺後 在往上加,我上一台車就是這台,要熱血騎車的話 建議你 輪胎規格前輪換成350-10(Maxxis 6012R),後輪100-90-10,前叉原廠的話建議去重灌油或升級 整台車靈活性+100%~
Wang1998 wrote:我曾經右彎尬到油 雷殘過...(恕刪) 我只能告訴你我撞過山路彎道壓車雷殘的人,閃都閃不掉撞上時以為人已經掛掉了,應該說是他撞我,我緊急煞車車子已經停止了,他車帶人在地上滑行把我的保險桿撞凹了,要幫他叫救護車他還不太願意,不知道是不是機車來源有問題,後來還是叫了救護車,剛撞的時候還不知道痛,等救護車來時胸口有點痛,今天如果是台貨車就GG了。台灣的道路就算你的技術練的在好,稍微有幾顆碎石頭或者前車滴下幾滴油再加上雙黃線,就會有絕命終結站的劇情發生,自己命運自己掌控,不要連累他人就好。