比Z1 125 外擴更嚴重的排氣管, 向G6效法的後視鏡造型(六角!?多邊!?)...
SYM Z1 Attila 搶先報!!
JOE740725 wrote:
希望也能導入 怠速...(恕刪)
這台車號稱油耗很不錯...國內的怠速啟停系統就不用了,自己手動一樣效果.
另外, Z1 Attila 125 紅色出現了
新輪車業-Sbc最佳關懷店-輕巧小鋼炮Z1-Attila實車發表
SYM 福安車業
紫色/藍紫色現身
台南六甲捷順車業
預購只有藍色而已,不想要藍色的人再等等吧,紫色/藍紫色配色看來很不錯...
JOE740725 wrote:
怠速系統 好像被PGO...(恕刪)
像Honda那套怠速啟停系統才是真的有新技術,在idle stop之前會
依據曲軸感知器知道曲軸/活塞/汽門位置,進而調整在 stop 時是在
壓縮行程,因此再次啟動只需要"點火"即可發動...這樣才不會省到
了油卻提早壞了起動馬達...
而國內的怠速啟停系統再次發動引擎時都是驅動起動馬達來帶動,也就是
和正常電發一樣,只差在不用拉煞車拉桿+按起動按鈕,所以自己手動來
一樣效果.PGO為了因為怠速啟停系統會造成起動馬達作動次數增加,會
造成起動馬達提早達到使用限度,因此定製了可起動10萬次的起動馬達
來克服這個問題,因此想要 idle stop, 自己來就可以了...
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