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關於近期出的機車都沒有腳踩發動裝置??

四期時代的噴射就都還有踩發桿

五期沒裝就理由那麼多
喔,你說得對。
打嘴砲不用付錢 wrote:
保留踩法桿,明明做的...(恕刪)


sr400...一定會有踏桿,"踩發"好像唯一發動的方法...走復古路線.
影片中的女生不是在耍帥,連踩兩次,第三次才用力踩.
她好像是在看引擎附近有顆小視窗,有個標示之類...當標示出現在視窗,用力踩下去才容易發動吧.

SR400好像只有踩發
好在有搭配洩壓裝置
不然踩發桿回彈打到腳
不斷也殘廢
為什麼一定要在"沒電"上面打轉
我啟動馬達不能壞掉嗎?
啟動繼電器不能壞掉嗎?
啟動繼電器接頭不能鬆脫嗎?
啟動馬達接點不能氧化嗎?
啟動馬達碳刷不能磨耗嗎?

以上狀況通通可以踩發
噴射車照踩照發

jcpapa wrote:
我想知道沒電汽油怎麼...(恕刪)
台灣人對於"保養"只在機油上吧...
踩發桿本來自己就要注意

所謂養兵千日用在一時!
反正不會打仗
乾脆裁掉國軍
軍備也不用買了

記得NEX低電壓時可以踩發
ADD沒電還是可以踩發(所以油箱設計在屁屁下)
有錯請指教!!(皆為五期噴射)

台灣賣得不好不代表外銷就跟著差
山葉的競戰不管台灣還是國外都賣得不錯...
我的是台鈴gsr
是目前唯一還留有踩發
前一陣子,電池狀況不佳時,電動發不起來
用踩發,發動了2次
去換電瓶時,車行老闆說,如果完全沒電,踩發也是沒辦法
不過踩發還是有一點作用
其實講再多,少數留著踩發的車子也沒賣的比較好,甚至不成為一個賣點
這個裝置究竟重不重要,消費者已經做了選擇不是嗎?這就是原問題的答案了
家裡有台五期ADDZ版,在家裡鑰匙插著不小心轉到過電門,直到隔天才發現,整個車子放到沒電,想說還好還有踩發,結果怎麼踩都發不動,到最後只能牽去車行充電。聽老闆說好像完全沒電也會無法發動,只能在低電壓時才會有用,只能說有踩發也不一定發得起來。
腳先半含著踩發桿
啟動馬達和踩發桿一起按下踩下
啟動馬達很輕鬆就能讓車子發動
冬天這樣做更能顯現它的效果
有人覺得多此一舉
但習慣之後真地很方便.
因為現在的機車老早就沒有採發裝置因為噴射車身上的發動機及行車電腦光踩發是發不動行車電腦沒有電源啟動節流閥也不會自己啟動
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