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請教 NEW FIGHTER真的不適合過彎?有解決辦法嗎?

Tigra 150 ABS
s7201011011 wrote:
過彎會磨到底盤(跟其...(恕刪)

一仙人掌一 wrote:
Tigra 150 ...(恕刪)


我是騎地瓜150 我連側柱都拔了 中柱塑膠擋塊也削掉
前面換MPS MD F2 後避震原廠
前後輪 R1

這樣改下來 地瓜真傾角還是很高
但是只是不磨到 就真的是很穩的一台車
而且出彎的加速度 原廠競戰跟本只有被海放的分
看我的大頭貼..這種車保證不會磨到.萬一磨到就是翻車的時候.
但是會磨壞滑行塊..甚至皮褲(萬一滑塊見底了)..皮靴外緣

但是奉勸小朋友們不要在道路上磨..一點也沒意義

要就去場子裡玩...場子裡撞.摔都沒關係


平常道路上彎那麼低...有女生內褲可以看嗎???

你應該換朋友比較實在
換了車心理作用的加乘
你會更刻意去壓車
車還是順順騎就好

滷蛋007 wrote:
看我的大頭貼..這種...(恕刪)


沒有內褲可以看,但可以看路上有沒有錢可以撿... XD
技術問題
不同的車款用不同方式的操駕技巧去控制
當技巧練到爐火純青自然就會很順又快
碰到毛頭小鬼騎勁戰在那胡亂壓車拼緊繃
一樣不會比技巧純熟的老手快的
然而那個小鬼根本不知自己背著極大的風險在自尋死路
上弔架的車款在過灣時肯定沒下掉駕車款穩定
可是騎乘舒適度肯定比下弔架舒適很多
所以上弔架車款在過灣時
盡量 入灣重煞減速 灣中側掛截彎取直 出灣順順騎乘就ok啦


NFT 日常使用、假日小跑夠用啦~

一台小速克達而已~能要多深傾角?

不然把NFT賣掉,換個5、6萬回來,再湊點錢拿去繳T媽媽頭款~

T-MAX 500或530的傾角...正常人應該都非常夠用了~

話說剛吃飽飯打開窗戶往下看,竟然看到一台白色T媽530停在對面樓下~

並且剛好看到車主離開的樣子~

除了外型帥之外,T媽的聲音真好聽呀~

T-MAX 500 wrote:
NFT 日常使用、假...(恕刪)

T媽真的很銷魂
上次跑武嶺,起大霧+小雨,我NFT只能下坡慢慢騎30km/h左右,有ABS還有超大輪胎+超好制動的T媽原本上坡把我海放之後,我看她在武嶺休息,我走了15分鐘還被他在下坡又海放一次
壓得低不代表騎得快....

常常在山路看到白癡亂卡普的,我都會從旁邊超車

magiQ _ Q wrote:
T媽真的很銷魂上次跑...(恕刪)

不然你還想怎樣??
海放T媽媽??

原則上如果有那一台T媽媽正常操控
還被你那台小速克達海放
我建議
那台T媽媽可以直接推入山溝算了

兩者根本是不同檔次的車
光150cc跟530cc就差上好大一截
車架.懸吊.重心分配
根本相差十萬八千里
啊.......對了
價錢也差了十萬八千以上
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