一仙人掌一 wrote:Tigra 150 ...(恕刪) 我是騎地瓜150 我連側柱都拔了 中柱塑膠擋塊也削掉前面換MPS MD F2 後避震原廠前後輪 R1這樣改下來 地瓜真傾角還是很高但是只是不磨到 就真的是很穩的一台車而且出彎的加速度 原廠競戰跟本只有被海放的分
看我的大頭貼..這種車保證不會磨到.萬一磨到就是翻車的時候.但是會磨壞滑行塊..甚至皮褲(萬一滑塊見底了)..皮靴外緣但是奉勸小朋友們不要在道路上磨..一點也沒意義要就去場子裡玩...場子裡撞.摔都沒關係平常道路上彎那麼低...有女生內褲可以看嗎???
技術問題不同的車款用不同方式的操駕技巧去控制當技巧練到爐火純青自然就會很順又快碰到毛頭小鬼騎勁戰在那胡亂壓車拼緊繃一樣不會比技巧純熟的老手快的然而那個小鬼根本不知自己背著極大的風險在自尋死路上弔架的車款在過灣時肯定沒下掉駕車款穩定可是騎乘舒適度肯定比下弔架舒適很多所以上弔架車款在過灣時盡量 入灣重煞減速 灣中側掛截彎取直 出灣順順騎乘就ok啦
NFT 日常使用、假日小跑夠用啦~一台小速克達而已~能要多深傾角?不然把NFT賣掉,換個5、6萬回來,再湊點錢拿去繳T媽媽頭款~T-MAX 500或530的傾角...正常人應該都非常夠用了~話說剛吃飽飯打開窗戶往下看,竟然看到一台白色T媽530停在對面樓下~並且剛好看到車主離開的樣子~除了外型帥之外,T媽的聲音真好聽呀~
T-MAX 500 wrote:NFT 日常使用、假...(恕刪) T媽真的很銷魂上次跑武嶺,起大霧+小雨,我NFT只能下坡慢慢騎30km/h左右,有ABS還有超大輪胎+超好制動的T媽原本上坡把我海放之後,我看她在武嶺休息,我走了15分鐘還被他在下坡又海放一次
magiQ _ Q wrote:T媽真的很銷魂上次跑...(恕刪) 不然你還想怎樣??海放T媽媽??原則上如果有那一台T媽媽正常操控還被你那台小速克達海放我建議那台T媽媽可以直接推入山溝算了兩者根本是不同檔次的車光150cc跟530cc就差上好大一截車架.懸吊.重心分配根本相差十萬八千里啊.......對了價錢也差了十萬八千以上