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現在出廠的機車還需訓車嗎?

2010新勁戰新車牽來,
當天就油門催到底測尾速,
當然可想而知是沒啥尾速,
按照手冊,
第一次300km換機油,
往後都2000km換機油,現在已經騎快3萬,
起中尾跟當初牽車時沒有什麼差別。
訓車就見仁見智了。

r3688ex wrote:
因為定速騎乘普麗珠會...(恕刪)


所以300km或是1000km以後還是不要定速騎乘?

想快就快,想更快就一湃

有什麼好訓的
edwin523 wrote:
請問不要定速騎乘的根...(恕刪)


這東西沒有所謂的根據!
如果你相信所謂的依據,那你可能要看你的車廠給你的車主手冊,上面應該有說明新車時期的騎乘方式!

而每家車行說的也都不太一樣,但依小弟某些經驗告訴自己,馴車時期真的是嚴禁定速,比如60就一直在60附近轉,下場就是引擎變成"笨力"(請念台語),相信與否就在於自己!

而速克達也容易造成普力盤吃同一條,時間久了會打溝,這時間多久也要看普利盤材質!

就像暴力馴車很多人都持兩面看法,如果你問我相不相信暴馴!

我相信!

我的現任車就是暴馴出來的!
目前快兩萬依然頭好壯壯...
請不要定速騎乘←指固定一個時速前進

例如:不要騎乘1公里都維持50km/h的意思嗎?

為何訓車不要定速騎乘,求解 (恕刪)


是的!
不要長時定在某一個速度下騎乘!
不要自己訂了60就在60左右猛打轉,要其他速度都跑一下!

本來馴車就是要各個速域都跑一下,依據"引擎負載"不同去做磨合!
但是未磨合的機件在高轉下很傷,所以才說嚴禁長時高轉,這要自己去衡量!
陶瓷汽缸..只保證汽缸不磨損

不保證活塞環.汽缸頭.汽門.汽門彈簧.曲軸.活塞連桿都不磨損

車是你自己的..循序漸進比較好..

滷蛋007 wrote:
陶瓷汽缸..只保證汽...(恕刪)


這位大大說得很好!
有些朋友會有一種"誤會",認為陶瓷汽缸就是整組都保證不磨損,有時候真的要看清楚車廠車種保固條款!
另外一個角度來看待工具這件事,

想用就盡興的使用,一定有所耗損在壽命週期當中,

所以可以的話不需想太多,

善待它就是用力使用它,也就是好好保養它,吃好機油換該換零件
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