小心"黑心機車"-三陽工業的GT-125 "好品質"引擎內重要零件使用大陸軸承,183XX公里,引擎劇烈噪音,得換曲軸軸承 (第47頁)

Mirage-Ulysses
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461樓

2024-11-04 13:27

Stereophotography wrote:
我的馬車也是都自己換...(恕刪)

空濾問題一時間我不知該怎麼說！

原廠空濾跟機車上的空濾安裝位置有一定的公差。

這公差要注意到不然有可能吸進去髒東西，有磨損的機率！

=

最近我是用 SHELL 10W40 水貨產地泰國(160元)

一開始用時感覺還可以

但最近越來越無力

(我大概是用兩瓶兩千公里經驗...)

有打算換回來mirage10W40紅標 (前陣子斷貨最近又賣了但漲到230元一瓶...)

也不知是不是我在01這邊一直說這瓶好用...

導致它漲價？...

mirage10W40紅標我用的感覺有比它同公司的中油千里馬10W40全合成還好。

(這是我個人的感覺啦！)

畢竟mirage10W40紅標是半合成，我個人用的感覺卻連連比全合成油還好...我也不解原因！

但是漲到230，這樣的價差我是有些斟酌就用便宜的(SHELL10W40)！

Stereophotography

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462樓

2024-11-04 14:29

Mirage-Ulysses wrote:
空濾問題一時間我不知...(恕刪)

無力的話傳動也可以看一下我大概一萬會把皮帶珠子滑件等等換過一次後組上個油有時候這些磨損公差累積騎乘感會漸漸跑掉
空濾的部份要看一下相關設計怎麼做沒東西就不方便講這種PP材質公差很大又有塑化劑揮發的問題同一副模子射出新舊對不上很正常有時只能硬上或做成雅哈哈那種只有一顆螺絲前後壓的形式

Mirage-Ulysses

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463樓

2024-11-04 16:32

Stereophotography wrote:
無力的話傳動也可以看...(恕刪)

純粹就是機油的關係無力！

mbktoms

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464樓

2024-11-05 16:03

祝福的微風翱翔於天際之間 ~天使の翼~ wrote:
果真是光陽網軍無孔不...(恕刪)

換了新的管理者也是一樣
只不過新管理者善用網路行銷
轉移了用料差的事實

chanp

說塑膠濾網用料差也蠻好笑的，塑膠這麼多種特性不一樣，爆料者連哪一種都搞不清楚，只會說塑膠差是在搞笑嗎？而且樓下也說了是黃銅，所以你是在哈囉？[笑到噴淚]

2024-11-08 14:46

chiayingcool

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465樓

2024-11-05 18:57

mbktoms wrote:
換了新的管理者也是一樣
只不過新管理者善用網路行銷
轉移了用料差的事實

磁鐵吸不起來應該是因為材質是黃銅，經查機油濾網顏色差異資訊如下，請參閱：

銀色
零件編號：15421-B9D-000
零件名稱：機油濾網(電鍍)

黃色
零件編號：15421-B9D-001
零件名稱：機油濾網(黃銅)

hjfrank

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466樓

2024-11-08 14:22

Mirage-Ulysses wrote:
原廠空濾跟機車上的空濾安裝位置有一定的公差。

你是說，
你的 GP 125 原廠空濾和它的安裝位置有公差？

Mirage-Ulysses

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467樓

2024-11-08 14:34

hjfrank wrote:
你是說，你的 GP 125...(恕刪)

是的，你沒自己換過gp125空濾嗎？...

原本我是認為跟一號供貨商拿的原廠空濾比較有問題

但後來跟二號供貨商拿的原廠空濾也是這樣...

就是安裝好之後最後一個螺絲鎖緊時(螺絲逼緊) 可能會讓空濾完全裝好！

或四個螺絲鎖緊後還是要用指力去頂一下空濾上下兩邊的其中一邊讓它完全卡進去縫！

這樣更能確保髒東西進去的少！

(就是要聽到塑膠 "蹦" 的那一聲硬卡緊！)

如果沒裝到最緊密，我不曉得會進多少髒東西？(又或是不會進？因為還是有緊密度-只是不完美)

hjfrank

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468樓

2024-11-08 14:40

Mirage-Ulysses wrote:
.....
就是安裝好之後最後一個螺絲鎖緊時(螺絲逼緊) 可能會讓空濾完全裝好！

鎖空濾濾芯的螺絲時，
先稍微鎖一下固定，
不要一次就鎖進去， ← 很重要！
所有螺絲都稍微鎖上後，
再用「鎖對角」的順序，
將 4 顆螺絲鎖緊。

一定要裝到緊密(沒有空隙)才行，
不然就將濾芯拆下來，
按照上述方式重新安裝吧。

Mirage-Ulysses

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469樓

2024-11-08 15:14

hjfrank wrote:
鎖空濾濾芯的螺絲時，
先稍微鎖一下固定，
不要一次就鎖進去， ← 很重要！
所有螺絲都稍微鎖上後，
再用「鎖對角」的順序，
將 4 顆螺絲鎖緊。

這是很基本的概念！(我鎖一兩噸重的東西時也是以此概念)

簡單講就是空濾比安裝的位置大一瞇瞇
但塑膠有一點點彈性
鎖的時候還要用巧力硬塞塑膠到欲裝位置。
你自己換的時候都沒發現這一點？

跟我之前那台空濾能直接合上欲裝位置的機車不同！

=

你下次換的時候可以空濾直接合上欲裝位置看是不是100%順利能合上？先不用鎖螺絲

如果你的行

那可能就是7期gp125跟你那台不太一樣

或是有少數七期gp125是像我這台沒辦法合住！

但大部份的gp125 是像我的舊機車一樣很順利就能合上。

這都是有可能的猜測

=

如果不是設計師刻意這樣設計

那就是生產端 bug的公差缺陷問題！

我這台全新車時期的齒輪箱或離合器 (這兩樣我不知問題出在哪一個)這邊就不優！

嗯...@@...這款車大概就是這樣的品質

最不好的一點我沒想到前鼓煞力會那麼弱！ (大概110mm等級)

後鼓煞力約(130mm等級)

至少前鼓煞用到跟後鼓煞一樣也比目前好很多！

但事實就不是這樣。

我朋友是騎活力125 前後鼓都是130mm左右連前後130mm他也覺得煞車力不足！

賣車時期如果標榜前鼓煞力很弱極弱‧‧‧ 那就算再加一萬選其它煞車力比較好的車款我也是很願意的！

騎車四十多萬公里以前也不知道會有前鼓煞那麼弱的機車...

只能想說什麼都是成本成本成本到最極限就變成這樣！

hjfrank

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470樓

2024-11-08 15:28

Mirage-Ulysses wrote:
你自己換的時候都沒發現這一點？

沒有，
我鎖的時候，
沒有出現這個問題，
沒有空隙。