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三陽全新迪爵125~集中討論串

請問新迪爵放油門時的頓挫感會不會很明顯?

家裡的光陽v2很明顯,不喜歡這種頓挫感。

t89200670 wrote:
請問新迪爵放油門時...(恕刪)


以我新迪爵車主使用近3個月的心得告訴你 頓挫感非常非常非常嚴重(很嚴重所以要講三次)
不只是頓挫感嚴重 油路也不順 爬個小坡有氣無力的 這台是我買過最後悔的一部 油耗也沒預期的好 只42KM/L
跑回去買車的經銷商檢查 只得到制式答案 我還不習慣噴射引擎....

另想問一下 7月23日牽車至今 說好的補助款怎都沒有收到 剛看了一下 快3個月了 戶頭只撥進3500+440(這應該是廢車處理費)
我報廢的是2行程老車 不是說好58000(買車給的現金)-政府退稅4000元-二行程報廢新北市政府1500元-環保回收300元-全聯禮卷1000元-3500元公司加碼補助=47700元嗎 目前已快3個月了 只有3500+440+1000(禮券)入手....退稅跟政府補助呢??
買車至今只騎了500公里 已打算脫手賣掉了
sws5tw wrote:
以我新迪爵車主使用...(恕刪)
雖然我不是騎三陽的 但還是請問是1公升 42公里 還是油加滿只跑42公里 如果1公升42公里 那還真的沒幾台比他省油

pkl wrote:
雖然我不是騎三陽的...(恕刪)


是1公升跑42公里 交車至今500多公里只加過3次油 加5公升可以跑210公里 兩次的數據都差不多
至於這看似很不錯的數據我會不滿意 是網路上的說法及出廠測試值都接近50公里一公升 所以我才說不符預期

重點是這台車讓我騎得很不開心 光是那種卡頓感 就讓我很想把他換掉 除了這種擋煞的卡頓感以外 油門在低速定速時也無法穩定提供動力 忽快忽慢的 根本無法在都市的車陣中穿梭 因為沒辦法掌握預期的動力速度

這種卡頓感 除了離合器轉換頓挫外 還有供油系統也大有問題 我之前也算是三陽的鐵粉 從野狼 銀狼 到報廢的DIO 都是三陽的 尤其是那dio 有25年以上的車齡 從沒大修過 讓我對三陽這品牌非常有好感 沒想到這台新迪爵給我的感覺真是差到極點 真是20年前的三陽跟現在的三陽不可同日而語 經過這次購車經驗 我以後不會再碰三陽這牌子 如果這公司有高層看到我的這段話 最好虛心檢討一下為何金字招牌會變成這樣 品管 品質要管好啊!!!

sws5tw wrote:
是1公升跑42公里...(恕刪)
嗯嗯 家裡因為缺一台買菜車所以問一下 我比較在乎用料品質 以前三陽的確不錯 像4v悍將 舊迪爵 dio 都是不錯的車 我老爸早期也有一台應該是70年代藍色野狼 騎7 8萬 也沒大修過
sws5tw wrote:
以我新迪爵車主使用近...(恕刪)

1.二行程報廢4000元那塊,當初車行老板就說要4-6個月才會進帳,我比你更早幾天錢也還沒進。
2.卡頓那快低於20才會很明顯,過了300就較不明顯了,至於40以上就不會頓。
3.油耗這塊,你肯定沒進我們賴群,不然也不會報怨,除了騎車的方式,速度,距離的長短以外,還有胎壓,大神有教了,我看別人都1公升45-46,我600了,還只是40....這估計跟我每天只騎短程,速度也不快約50-60有差...
女生入手這台車,要習慣就是車高了點,重了點,移車要出點力,剛騎時卡頓感覺明顯,過300好很多。然後我發現要沒油時也特別明顯。其他就是還好。

書嫚雲 wrote:
1.二行程報廢4000...(恕刪)


我這台車的狀況 是除了變速箱擋煞的頓挫感之外 還有油路不順的問題 這不是同一碼事
若是要當買菜車 良心的建議別買這台 菜市場裡人潮壅擠車速一定不快
你想想騎著一台在低速忽快忽慢無法明確掌握動力速度的車 這種車合適嗎??
我本來也想拿來當買菜車 進一次菜市場就怕了
連當通勤車都不合適 因為無法靈活地穿梭車縫間
唯一合適的是跑寬廣車少的省道 比較省油 在中高速域下這種頓挫感也會消失
但只要一遇到紅燈 放掉油門那種頓挫又出現時 心中的不快又油然而生
目前總里程520公里 換了一次齒輪油及用最貴的原廠機油 擋煞頓挫感好像有一點點改善
但是油路不順造成的頓挫感卻更趨明顯....
或許我人品不好 買到的是品質較差的車王 但是經過這次買車經驗 已經對三陽這老招牌產生懷疑了



sws5tw wrote:
我這台車的狀況 是...(恕刪)


如果不滿意要脫手
賣個3萬應該會有人想接手
不喜歡盡早處理掉
不要越騎越氣傷身體

sws5tw wrote:
等補助款入帳後隨即...(恕刪)



到時車行如果有報價
請上來說一下車行多少要收
相信很多人想知道
台中有價格優惠推薦的車行嗎?
有聯絡電話或店名地址嗎?
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