其實不管怎麼說只要一次不信賴下次就會換廠牌了廠商省一點錢卻帶來嚴重的群眾不信賴感花再多廣告都沒救了更何況在mobile01這麼大平台紕漏了sym的嚴重瑕疵只要未來有人在看到這一件事情就是跳過不考慮,寧可換另一家的機車對於廠商來說非常得不償失口碑因為貪小便宜要花多少時間去彌補
dcs wrote:原來三陽用大陸製的軸承,這還能讓這家生存在台灣嗎...(恕刪) 如果大陸製造的就要關門ogk kabuto kamuilazer手套scoyco同款ryo 車靴......一大堆品牌都要退出台灣台灣騎士的安全+cp怎麼辦QQ
三陽以前的領導125迪爵125真的是好車.但後來的品質越來越差.從第一代噴射設計不良.到發財高手150化油器老是阻塞.6000KM清過一次.16000KM乾脆換掉.花了5000元.為何以前騎到車架爛掉都沒問題的零件現在沒2萬公里就壞掉?