我也是受害者2010買到現在光是大修就用了快兩萬元,換的也是汽缸,然後現在發現他的時速螢幕已經開始變黯淡,車商說換掉要2500當初購買只要五萬多,騎乘6年,不到兩萬公里已經換的差不多了我大概在2015年中就開始注意到引擎聲超大,但是因為能騎乘就算了,反正只是代步直到有一天再也沒辦法發動才知道不妙,我才買五年耶!!!!下一台車我肯定會跳過SYM了一分錢一分貨不想再買這種沒品牌的車子了
imjovian wrote:我也是受害者2010...(恕刪) 安啦,很快就忘記了,台灣人記憶力大概只有六個月,一年過後就會問,有發生這件事嗎 ?三陽市占率,從 15% 漸漸回升就知道買到這台車要注意幾個可能花大錢的地方1. 引擎,通常指汽缸、曲軸、凸輪軸等,花費 6000~ 12000 不等2. 齒輪箱,花費 <4000 看老闆修法和收費3. 電腦 ECU 5000 元那邊觀察里程為 20000 KM ~ 30000KM,如果超過都沒什麼事那就再多等幾萬KM 看看
dj0616 wrote:糟糕!昨天才高高興... 你運氣好, 剛好三陽已經改朝換代了~GT~SUPER2, 引擎是台制品了~ 馬力值也加大了XDD以前老是玩下修成本的人, 都走了~~有時候買東西, 不懂入門款的偷在那裡,真的是買旗艦版, 品質比較好.也是看人品和保養啦~ 我同事就到GT125~GY6版, 大陸引擎....機油650CC交換量的.但他都順順騎, 真的是買菜型順順騎...超級緩緩加速....也跟著我們用國際認證的車用油~XD...兩萬公里已過, 也沒什麼雜音,還頭好壯壯的
陳凱米 wrote:你運氣好, 剛好三..也是看人品和保養啦~ 我同事就到GT125~GY6版, 大陸引擎....機油650CC交換量的.但他都順順騎, 真的是買菜型順順騎...超級緩緩加速....也跟著我們用國際認證的車用油~XD...兩萬公里已過, 也沒什麼雜音,還頭好壯壯的.(恕刪) 其實有在想,既然以前這批車軸承差,那中古車價應該差才對,那不就可以便宜買進,再換成高級軸承,不知道是否可解決?