• 4

你好 電迪 ( 迪爵 電驅版 ) Part 2 上坡60以上需要時間


後避震我換YSS的,前避震換DY彈簧重灌油,整台車穩定度大大提升
江-Star wrote:
繼上次第一篇 再見 Fighter...(恕刪)


電推版胖迪會比2022初代胖迪還要沒力嗎
比較省油但會影響到動力嗎
虛無漫遊 wrote:
電推版胖迪會比2022...(恕刪)



上面ai查的馬力能參考。

電推時 聽說能增加一點點滑順感(增力)


樓主前兩台都動力足的車

平地看他怎樣的感覺(電迪)。



爬坡的問題... 正常來說 該是要爬坡也有力有力。 (各家傳動配法 就有差了)



有親朋好友有電迪 可友情借試騎。

我身邊所有人都沒胖迪 電迪 所以無法感受
grason00

新的電推胖迪他的傳動系統有無跟舊款一樣我不知道,目前還沒YT去拆到他的傳動

2026-07-05 18:08
qazwda wrote:
後避震我換YSS的,...(恕刪)



DY 我看YT網紅,有改裝的前叉 沒問一下老闆嗎。for 電迪
grason00 wrote:
新的電推胖迪他的傳動系統有無跟舊款一樣我不知道,目前還沒YT去拆到他的傳動


剛又看一下小萊姆 三年前 測名流跟胖迪 動力的影片
(那時我也是看了這影片,若要選 我就是要瘦迪!)

影片中 也是很... 嗯... 就是只能很客氣的說 省油取向!


後來現在的大地名流2.0 馬力又比當時名流還高一些!


最新的電迪 就數字上來看 馬力也有到10以上!

但樓主的實用結果...痾...


=
=

我應該還是要大地2.0 或瘦迪。 或活力。

或新豪邁 (新豪邁市區起步算可以,但可能也沒啥尾速。也是省油取向!)
grason00

像我已經習慣老化油GT125或是GP125這種舊款設計非節能省油車的起步,對於現在7期車都覺得起步太慢,改裝傳動有破保固風險,建議等車子過保固後再去改再去動,早期兩陽車設計的與現在相反,省油沒那麼重要

2026-07-06 23:26
  • 4
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?