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三陽真的是有認真在造車

MinRuei

MinRuei
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31樓

2025-07-02 22:37

allied1904 wrote:
買一台車你是用輪胎規...(恕刪)

我也是醉了.
不知道
有沒有人知道.
輪胎用3.5-10跟100/90-10 直徑差距不大(只差0.11公分)
而原廠設定是3.5-10
那儀錶板的設定就會不一樣...??

我不懂 0.11公分時速的差距會天差地遠?
我懷疑... 有心人士在帶風向~

# allied1904 我不是針對您 ~ 如有造成您的不舒服我很抱歉~

Parker1118

自信點，光陽不帶風向才奇怪，各大論壇都抄過太多次他們的抹黑網軍了🫤

2025-07-02 23:03

CcCManCcC
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32樓

2025-07-03 8:19

其實這些有啥好吵的

阿就定位通勤車...要多粗的胎多大的盤子?

沒錢就乖乖騎通勤車，成本低零件價格便宜即可，不要想東想西
有錢要原廠配備好請選潮車
不過反正不管怎樣最後還是改裝

hd1956

hd1956
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33樓

2025-07-03 8:34

呵呵，引擎技術比不上，只能在週邊配備著墨了。
三陽專心在引擎技術研發改進這方向是對的，利潤從其他週邊cost down，無可厚非，企業是要賺錢的。
就像TOYOTA一樣，油電技術世界第一，同樣價格配備總是不如其他車廠，但你想要油電，就一定要買TOYOTA.

配小胎，自已去車行換好一點的就好，碟盤太小，自已改大就好了。引擎技術不如人，難道換整顆引擎？換引擎就等於換車。

kevin-po

kevin-po
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34樓

2025-07-03 8:35

又是158...除了殼這158打算用到極致，開發不出新引擎。
DRG
JET SL125(158降階版)
MMBCU
JET SL+
DRG 2
Fiddle DX
JET SL+ SUPER C
JET SL125 SUPERC(158降階版)

真的有用心造車「殼」...

hd1956

引擎有那麼好設計開發就好了，台鈴也只有一顆引擎打天下，連汽車界stellantis集團也只有兩顆汽油引擎1.2t 1.6t,柴油一顆1.5t打天下

2025-07-03 10:08

kevin-po

所以我說有用心在造車「殼」，這樣說法比較精確一點，一台車的核心是「引擎」，看標題我以為終於有新引擎了。

2025-07-03 10:50

tauyung

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35樓

2025-07-03 11:46

感謝分享~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

006208

006208
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676分

36樓

2025-07-03 12:29

tauyung wrote:
感謝分享~~...(恕刪)

有吸收到我給你的資訊嗎？

現在就來說說碟盤吧！

一樣同公司的國民車，
胖迪、瘦迪的碟盤就是不同，
到底是哪個比較好啊？

反正隨隨便便給個小小碟盤，應付應付即可，成本控管比較重要，煞車距離到底行不行，那是買家的事情囉！

頹廢藍
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1023分

37樓

2025-07-03 23:25

我也希望三陽第一，這樣就不會撞車心情好多了

Xantia_L

Xantia_L
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24905分

38樓

2025-07-03 23:42

台灣不就那幾家公司，工廠。

造不好，還是會有人買單。

跟銷售無關吧。應該把所有125拿來比，或149以上200以下比較。

或是打入中國，越南。印度。東南亞拿第一。

銷售千萬輛。

這台我覺得不錯。

Orbit III 125

winrom

winrom
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243分

39樓

2025-07-04 0:38

006208 wrote:
煞車距離到底行不行

大哥~
依道路規定速限內行駛以及保持安全距離
我保證煞車距離一定都OK
不過要是你不守法摔車那就只能自己糊牛屎了

hd1956

同意，法規沒規定機車出廠剎車距離一定要多少以內，看每家車廠想抓多少利潤，消費者買不買單，一切都是市場機制，連鼓剎現在都還賣得嚇嚇叫，碟盤小一點，輪胎瘦一點，那又如何？

2025-07-04 7:03

CcCManCcC

其實不管碟盤大碟盤小，真要用吃奶力氣去抓通常也鎖死摔車居多[XD]，通常是大學生剛買車才會挑成這樣，有點年紀的大概覺得買菜車便宜好修重要。要買帥的就直接進口車買買...

2025-07-04 8:29

Urania Shibata
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135分

40樓

2025-07-04 9:44

宏佳騰表示：

STR300升級成STR300GT後的差異，裡面學問好大

動裡面，沒動外面？

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