
高階性能車相比入門車來說妥善率都不怎麼樣
結構越簡單一般來說越耐用
以我個人經驗來說
日本產的機車妥善率還是比較高的
其次是日本的牌子別的產地的機車
國慘.....就一直是這樣
哪裡沒做好 就出下一代再改善 兩洋都這樣 有問題不一定會招回
而且一般人只會在國慘牌子選
它們彼此心照不宣 你沒來買我S的車 你也只會跟他K買
在K上遇到問題 又屁顛屁顛跑回來買S 就一直循環
就算現在跳脫國慘去買進口 過幾年你年紀大了還會再回來的
進口那麼貴 你能騎幾年? N年後代步還不是得來騎國慘車來給我賺
東西太耐用不會帶來商機 只要能用一段時間就陸續開始壞就好
帶種用走的 只要你有買交通工具的一天 車子的通病或毛病跟設計問題就與你同在
所以 我覺得不要想太多
買車 你覺得這車帥 就買 壞了就修 修了再騎 沒愛了再換帥的
要嘛努力賺錢贊助國產車商工程師設計師
要嘛努力賺錢贊助海外車商跟收稅的政府
希望自己的錢能讓他們出更多產品來騙更多人的錢
然後形成一個車企經濟體系
人生像是個垃圾桶
裡面裝垃圾 別人也有垃圾鳥事才找你
你人和話被當成垃圾 嗤之以鼻
石頭到哪都不發光