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【採訪】KRN BT 麒麟在台現身！SYM MAXSYM 400、JOYMAX Z+、Symphony ST 及三輪物流電動車 EF3 實車鑑賞！

RICK · 2020-11-16T20:25:43+08:00

SYM 三陽機車於本月初舉行的 LIMITLESS 線上車展中，有許多的新車展示，不過由於是線上展覽，許多車款的細節以及開發過程都未詳盡說明，今日三陽於台北選擇當中的幾款車進行發表，包含最有趣的 KRN BT 麒麟，還有大型速可達系列的 MAXSYM 400、JOYMAX Z+、Symphony ST 以及電動三輪物流車款 EF3 進行實車展示，讓大家能夠一睹這些車款的真面目。今年因為新冠肺炎疫情的關係，米蘭車展被迫取消，不過車廠們的發展並不會中斷，所以今年度的車展活動，SYM 選擇先於線上進行 LIMITLESS 車展，而為了怕媒體只能從圖猜車，SYM 特別於今日再舉行實車鑑賞會，讓媒體能夠近距離接觸車輛，同時更大談 KRN BT 的開發過程與未來風格計畫，不過大家最關心的車輛發布價格與上市資訊等等，目前以下四款車種均無法確認是否會在台上市，因此請大家持續關注 SYM 以及我們的相關消息。｜SYM KRN BT 介紹KRN BT車頭組車頭支架前倒叉前輪組輪框造型首先是 KRN BT 部分，由於這次還是沒有明講排氣量規格，因此我們只能以車身的引擎造型來猜測這是與 FNX BT 相同的 125 級距空冷引擎，並且具有三零科技，車頭使用國產車款較少見的裸把造型與車台設計，並且在車頭懸吊系統方面使用前倒叉組，而且是雙三角台形式，所以對於操控來說應該會有不錯的幫助，同時這也是速可達車款少見之設計，前輪規格維持 12 吋，輪框造型與 FNX BT 相同，另外還可以看到前輪制動系統尺寸非常大，碟盤應該是國產 125 的 12 吋級距之最。把手視角鎖頭造型USB 埠腳踏空間從線上發表會未公開的視角中，我們也能看到把手的造型是裸把搭配新的扇形儀錶板，另外左右把手的開關造型則是與自家的 Maxsym 車系以及 Cruisym 或是 JOYMAX 車系相同，中央下方類似方盒的機構則是鎖頭機構，上方可以看到並非使用 Keyless 晶片鑰匙，另外方盒左側還有 USB 供電埠，下方腳踏空間除了非常寬闊之外，油箱蓋也改放於此處。車身車尾車身造型則是 KRN BT 另外有趣的地方，在開發設計時為了要保持置物箱空間同時又要有造型，因此造型上做了非常多特別的設計，而車尾燈組則是鹵素尾燈與鹵素煞車燈搭配鹵素方向燈，不過小編要先提一下，這輛只是概念試做車，通常概念車會有比較多高成本的設計，所以實際量產車款應該還會有不少差異存在。引擎組引擎右側內土除排氣管引擎組方面，目前看起來 KRN BT 應該是與 FNX BT 使用相同的單缸空冷 125 引擎，並且包含 Z.R.S.G. 零阻抗啟動系統、A.L.E.H. 零後仰懸吊系統及 S.STOP 怠速零排放熄火系統等都有搭派在 KRN BT 上，當然後輪一樣也是 12 吋輪圈與後碟煞組，不過有無雙迴路 ABS 也還未定。開發說明設計概念Urban 風格Scrambler 風格最後 KRN BT 也請到開發專案吳經理親自解說車輛細節，包含其設計概念等等，而且吳經理也透露未來 KRN BT 可以讓使用者發揮自己想要的設計概念，包含 Urban 風格或者 Scrambler 風格等都能輕鬆辦到，看起來有十足的 Cyberpunk 風格呀！｜SYM Maxsym 400 介紹MAXSYM 400可調風鏡前輪組MAXSYM 400 是非常多國人購買的速可達車款，在去年的米蘭車展 SYM 已經推出大改款，而今年則是確定大改款將會是搭載 TCS 循跡防滑系統，除了發表會所透露的資訊之外，MAXSYM 400 車頭風鏡原來是兩段手動高低調整，因此可配合