HONDANINJA wrote:今年趁著報廢補助跟ABS...(恕刪) 我也是二代肥鵝(4C6化油)也有考慮過想換這台 ,發照日期960623似乎有符合補助標準?以最大補助總額約13300以及新車價約96000扣除後還要8*K..現在的車真的貴桑桑...FNX不滿意的就那腳踏空間 , 要不也下手了
Crude Ten wrote:你怠速熄火會開啟嗎?路上遇到那麼多台DRG, FNX, 停紅燈時, 竟然沒有一台有開啟怠速熄火... 真是浪費了這麼好的三零科技 機車行老闆是建議能不開就不開,說傳統的啟動馬達都會壞了,這怠速熄火耐用度也不知道怎樣,可是可以確定的是如果壞了價錢一定很貴,個人是換fiddle 125 目前在測試有開和沒開油耗差多少,如果沒有差很多傾向不開.
HONDANINJA wrote:我自己是會開啟欸,反(恕刪) 我騎了好一陣子FNX的經驗是開了怠速熄火在靜止之後要再補油門起步還是會Lag大約1~2秒有時候趕時間起步就不想開怠速熄火不過真的很省油純市區通勤走走停停狀況下然後起步都全油門灌到底在跑這樣油耗還能有42km/l平常在騎的SMAX 或是以前的勁戰1代同樣路程都只有30km/l以下
chengjer wrote:機車行老闆是建議能不開就不開,說傳統的啟動馬達都會壞了...(恕刪) 現在只要是使用 (ZRSG 怠速熄火系統)的三陽車款~都不是用(傳統 啟動馬達)"而是用(電生磁 磁生電原理的無刷馬達)來帶動曲軸發動引擎的~跟一般機車常使用傳統啟動馬達,是完全不一樣的設計原理~完全是針對怠速熄火車款來設計的...所以在耐用度上會比一般(傳統啟動馬達)更耐用。如有興趣可上網爬文看看"有很多相關報導與文章討論比較內容可供參考 !所以這位機車行老闆的認知觀念...可能要重新更新認識一下才好。
paris6992 wrote:我也是二代肥鵝(4C6(恕刪) 96k?是漲價了嗎?(我9月是買94k)三陽加碼補助3000元(我9月買FNX時是補助2000元)所以最大補助是16300元扣完補助不到8萬
咔啦雞 wrote:現在只要是使用 (ZRSG 怠速熄火系統)的三陽車款~都不是用(傳統 啟動馬達)"而是用(電生磁 磁生電原理的無刷馬達)來帶動曲軸發動引擎的~跟一般機車常使用傳統啟動馬達,是完全不一樣的設計原理~完全是針對怠速熄火車款來設計的...所以在耐用度上會比一般(傳統啟動馬達)更耐用。 所以說這個系統壞了維修要多少錢?目前也沒有案例出現不然機械的東西誰敢保證都不會壞,三陽都不敢保證了.
chengjer wrote:所以說這個系統壞了維修要多少錢?目前也沒有案例出現不然機械的東西誰敢保證都不會壞,三陽都不敢保證了....(恕刪) 其實簡單來說:只要是用於車上會動的零組件等...本來就會有 (磨損 消耗) 的使用壽命存在~當然不會有誰或那一家車廠敢掛保證所有零組件是(永不磨損)不會壞的。 ~這應該是基本常識~而這如果是你所擔心的問題話"...反而讓我有些好奇想問~你當初為什麼要選一款有(怠速熄火)的車款來讓自己感到困擾呢? 我記得沒錯的話三陽這套 (ZRSG 系統)從FNX開始在市面上使用,應該有兩年多了吧!如果照你所說 : 目前還沒有整個系統壞掉的案例出現 !所以不知這整套系統,的維修費用是多少錢的話...這也表示三陽這套系統目前的整體狀況,算是穩定的。我自己是一直 "(沒關怠速熄火系統)"騎到現在有一年半了,沒出現問題 !我在騎一陣子看有沒有問題就知道了