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習慣差異,造成電瓶沒電

夢與理想的實現者 wrote:
所以,你的意思是,你...(恕刪)


我並沒有說,我前一台車是有怠速熄火的功能,前面第一篇回文就有寫出車種了。

在啟動引擎方面,所需電量是很小沒錯,不過在其他方面...

很多東西,需要時間驗證,FNX上市到現在,大約快1年半的時間

只是我不想當小白,尤其是我因工作所需的用車習慣;

FNX原廠的電瓶是YTX5L-BS,但沒人會嫌電瓶容量越大越好

正因為之前的車用了6年的鋰鐵,所以我才會再換成鋰鐵

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兩者差異之處,個人當然了解,畢竟在6年前,是先做功課後才換

下列影片簡單的說出兩者不同之處
lls613 wrote:
正因為之前的車用了6年的鋰鐵,所以我才會再換成鋰鐵

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兩者差異之處,個人當然了解,畢竟在6年前,是先做功課後才換


你算是走在前面

當今的汽機車鉛酸電瓶品質已經令人退卻百里
有意識的人會轉往膠體電瓶或鋰鐵或鈦酸鋰
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