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Fighter 6 ABS 入手後的訓車行


killer00 wrote:
恭喜…忘記補充ABS...(恕刪)


怠速熄火我覺得不方便 尤其台北市 (猜測)有可能會傷害啟動馬達....

CPU:I7 3770k OC 4.5G MB:P8Z77-V VGA:MSI 1060 6G

保廷 wrote:
怠速熄火我覺得不方...(恕刪)


我每天台北桃園通勤
在市區走走停停是家常便飯
目前11個月車齡
總里程18500km
從拿車開始就在玩怠速熄火
如果要壞,我的啟動馬達和電瓶早就完蛋
而且目前省下的油錢就至少2千元
足夠買2套啟動馬達+電瓶

而且長期怠速會增加積碳
縮短機油使用壽命
我長期使用怠速熄火
到現在都沒做大保養
每3千公里才換機油
馬力、油耗完全不輸給新車

至於不習慣怠速熄火
一開始我也是不習慣
反正熟能生巧
當然,如果是要搶綠燈起步
那請忽略怠速熄火

保廷 wrote:
PS 話說第一次跳 三陽 這台汽油 會跟山葉一樣 只能92嗎 還是95也行

山葉+95來說 燒汽門 積碳 樣樣來.............


92即可

killer00 wrote:
我每天台北桃園通勤...(恕刪)


我少騎市區 距離也都不遠 差異就還好

遠程都是頂多走堤防 紅綠燈少...
CPU:I7 3770k OC 4.5G MB:P8Z77-V VGA:MSI 1060 6G
請問殺手大

使用怠速熄火遇到紅燈秒數少的都怎麼處理?

我都是停車時小摧油門,避免進入怠速熄火,不知道還有沒有其他方法?

另外遇到紅燈沒秒數的就沒轍了

殺手大每公升可以到40公里真的太猛了

killer00 wrote:
我每天台北桃園通勤在...(恕刪)
lucent69 wrote:請問殺手大 使用怠...(恕刪)


雖然我不是FT6,但也有怠速熄火(FNX 125)
遇到5秒左右就要走的紅綠燈跟你一樣小催油門
10秒左右的我就直接關掉熄火,其他時候一直都開著
沒秒的紅燈就看行人指示燈號和其他方向的紅綠燈來判斷

lucent69 wrote:
請問殺手大 使用怠...(恕刪)


我是遇到紅燈就儘量靠右停車
一方面避免後面被大車追撞
另一方面就是為了怠速熄火

秒數的部分
和前面 Yuki Chang 網友說的差不多
有秒數顯示的紅綠燈
建議你先試著以8秒當參考
超過就讓它熄火
等綠燈再催油門發動車子
8秒以下就等到剩4秒的時候
輕輕補一下油門
讓車子不會在綠燈時剛好熄火

至於沒有秒數的紅綠燈
我就放車子自己熄火
就算遇到熄火後需要再發動的情況
因為我在比較靠路邊的地方
可以悠閒的再去發動車子

Fighter 6 是靠啟動馬達發動引擎
沒辦法像 FNX 的零延遲啟動那麼方便
剛熄火是不能立即再啟動車子
這點是比較可惜的
我都紅燈轉綠燈前提早2秒轉動油門發車,一亮綠燈就可以開始衝了
想問一下 目前有人轉數超過8000的嗎 全原廠狀態下........
CPU:I7 3770k OC 4.5G MB:P8Z77-V VGA:MSI 1060 6G
我只改外觀,引擎全原廠,有騎超過八千轉,只是要稍微拉久一點
保廷 wrote:
想問一下 目前有人...(恕刪)
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