JET S雙碟版煞車打滑 (第4頁)

jason 567

jason 567
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24170分

31樓

2018-05-10 9:51

哇這樓有神人耶

騎車急煞從沒鎖死過車輪呢。

然後觀念滿分。

那我肯定觀念0分了。
無時無刻都能鎖死後輪
磨個吱吱聲來嚇嚇前面的龜車。

jolin220

jolin220
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5分

樓主

2018-05-10 23:36

已決定去換輪胎了~~前輪想換BT601 100/90-12 後輪 ML50 120/70-12

請問大家覺得這個配置如何??? 或是有更好的推薦呢??

我不在乎太貴~~或磨損太快~~我只在乎輪胎的性能

JETS 後輪可以直上ML50 130/70-12 嗎??

還有BT601 跟BT601SS 有甚麼差別呢??

Brother_ant

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2340分

33樓

2018-05-10 23:43

選擇120的就好
130寬胎會稍微重拖
視覺上會比較霸氣

對於輪胎性能也不能一昧要求
先不看你怎麼搭配
如果你是晴天雨天都騎的通勤車
胎紋排水性也要考慮進去

14home

14home
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95分

34樓

2018-05-11 14:31

如果平常騎車就常常輪胎鎖死,那大概是騎車習慣不良要改善
急煞輪胎不會鎖死,要嘛是按壓沒達到最大剎車力道,要不就是剎車系統不夠力夾不住
ABS作動是在鎖死與不鎖死間跑,理論上最大摩擦力就在這之間,
如果真的有這麼神人拿兩台一樣的車一台有ABS一台沒ABS,去測剎車距離
之前影片有看過,有ABS剎車距離穩定,沒ABS剎車距離有長有短
差30公分就決定你是倒在地上還是回家坐在沙發上

騎車習慣不好再好的配備還是會摔車
騎習慣有ABS的車
換沒ABS車剎車都特別小心剎
但是正常使用也不會發生鎖死問題
馬路騎車又不是在賽車,幹嘛拚最後剎車

naposin

naposin
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35樓

2018-05-11 17:29

jolin220 wrote:
JET S雙碟版煞車打滑

ABS 有燒香, 有保佑

之前看新聞, 歐盟統計, ABS可減少37%事故

Loompster

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36樓

2018-05-11 20:35

naposin wrote:
ABS 有燒香, ...(恕刪)

什麼東西到台灣來，都是再看看，一切都說不準。看看那個重機有abs，還不是摔的跟什麼似的...

cchi

cchi
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37樓

2018-05-11 21:56

正好有新影片
良好場地+前職業車手示範

遇到突發狀況連GP車手都會鎖死
會相信有良好觀念不會鎖死的真不知道哪來的自信

jolin220

jolin220
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樓主

2018-05-12 15:01

剛去裝了前輪BT601 100/90-12 後輪TT93 120/70-12
但是裝完之後前輪有時候會出現怪聲~~~不知道是不是磨到土除~~~~有人有同樣的經驗嗎??

aeolusjiun

aeolusjiun
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44分

39樓

2018-05-12 16:19

jolin220 wrote:
剛去裝了前輪BT60...(恕刪)

前胎不是110/70 12的規格嗎？
為什麼要換不是原廠規格?

overmyfatbody

overmyfatbody
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40樓

2018-05-12 17:17

換全光頭還是鎖得死的，先練習減少手指數量吧，這樣才是正確之道

JET S雙碟版 煞車打滑

JET S雙碟版煞車打滑