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三陽全新迪爵125~集中討論串

為什麼要侮辱當年迪爵的威名.....

衝著這台不是迪爵的新迪爵,我的老迪爵,還要再戰20年!
哈...看到這個迪爵的名稱,就很有感情~

有人知道,20年的迪爵還有市場行情嗎?


喬治奇摩 wrote:
哈...看到這個迪...(恕刪)


20年迪爵沒有大問題
外觀不要太破爛
一發即動可以順騎
隨便賣也超過換車四行程補助的錢

H連打 wrote:
20年迪爵沒有大問..隨便賣也超過換車四行程補助的錢.(恕刪)


麥黑白供....

1000元差不多哩!
魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下,民進黨一黨獨大、極權獨裁,政商勾結貪污腐敗....
跟以前神車完全摸不著變,這是GT125吧!?

king97878 wrote:
麥黑白供....1000...(恕刪)


1.20年迪爵(1997年後出廠)
2.車況沒有大問題
3.外觀不要太破爛
4.一發即動可以順騎

符合以上四個條件
一台一千的迪爵
哪有賣告訴我

我有朋友想買來代步
勁豪是不是也該改名為FZR或追風,讓經典對上經典?
1.20年迪爵(1997年後出廠)
2.車況沒有大問題
3.外觀不要太破爛
4.一發即動可以順騎

你生一台出來
我出兩千跟你買
讓你多賺一台的錢
這樣對你夠好了吧!?




king97878 wrote:
麥黑白供....1000...(恕刪)
J.C. Huang wrote:
1.20年迪爵(1997...(恕刪)


太慢了...紅色,搖頭,有菜籃...

小弟之前還有一台如意50(外國妹,廣告說車是不是壞了,都不用加油...)

小弟50賣了,好像也沒多少錢...換了EVO125

迪爵125...送人,接手長輩CANDY110...(4閥,4汽缸..)

兩台里程數都不高...8000公里以內吧!買菜車哩!

....其實,1000,2000有差嗎?

小弟1996年CEFIRO...剩下報廢,也幾千塊哩!

台北停車場...車蓋著美國大車,或勞資來斯....20年,其實也素便宜到剉賽...(稅金太高了..)

機車、汽車...都是消耗財....

不像漁船,貨車,堆高機,吊車....是賺錢的工具...有價兒的...
魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下,民進黨一黨獨大、極權獨裁,政商勾結貪污腐敗....
想想現代機車還有哪些可以突破進步的空間

像當年三陽巡弋是國內第一台陶缸的速克達

悍將一代是國內第一台四汽門引擎速克達 而且獲得德國認證喔

小弟當年第一台新車選了風雲迪爵 就是因為鋁合金電鍍陶瓷汽缸的緣故

陶缸 四汽門也都是現代主流......

不然就像本田 省略啟動馬達......

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