只是等汽油泵浦運作完而已,啟動的電比直接不等汽油泵浦運作完吃比較穩又少的電而已.直接發跟等待汽油泵浦完發都一樣啦,不會對車子怎麼樣,想想汽車就好了,有幾個人等汽油泵浦跑完才發動汽車的.只是國慘噴射機車現在還屬於白老鼠階段(ecu,寫的軟體....等等),盡量等汽油泵浦運作完發動,電比較穩定對他盡可能不會出包而已.
wesho wrote:這我就不知 機車...(恕刪) 不用喔!已經這樣騎快2年了,把儀錶拔下來也會掃錶代表那個東西只要通電就會跑一次了,基本上只要電腦檢測異常,你等他跑完一樣發不動,我唯一會等的時間是發動後等5秒才出發,因為那樣是等機油打上來潤滑汽缸壁用的,看到很多人只有等那個沒用的掃錶卻不等機油打上來就大力灌油門的,沒意外他的車幾年就開始吃機油了
阿榛abc wrote:想問一下為什麼噴射...(恕刪) 第一 電腦開機+暖機 這時間超級短(幾乎可以不追究)第二 汽油幫浦壓力到達指定壓力 有一定的壓力供油會較順暢第三 電瓶的瞬間耗電量(這是重點)啟動的時候需要比較大的電力啟動馬達+汽油幫浦同時運轉的時候對電瓶負擔比較大
Diego11599 wrote:我唯一會等的時間是發動後等5秒才出發,因為那樣是等機油打上來潤滑汽缸壁用的,看到很多人只有等那個沒用的掃錶卻不等機油打上來就大力灌油門的,沒意外他的車幾年就開始吃機油了 誰告訴你機油打上來潤滑要5秒的?!速克達引擎那麼小一顆又是水平式放置曲軸箱打到引擎頭部都不用1秒去看看汽車引擎垂直式的高度+內部油道比機車複雜多少倍從最底下曲軸箱打到頂部凸輪軸照樣不到1秒發動後等個5秒10秒是為了讓油溫上來並建立引擎內部的壓力平衡