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大家對SB250的看法

只要騎過一次黃牌,跑過快速道路,過(台北橋)直接上快車道下承德路,上(環河快速)直接可以下華江橋

你就會覺得249cc白牌是什麼東西
個人認為250 cc白牌最適合中短距離之通勤用,好停放,馬力不差,且可避開偶發心性不平衡之魔人. 至於外關簡單有型即可,小弟較偏好傳統野狼R款,若能維持舊款的型,加大氣缸250,增加新配色且價位落在10萬初,應該會很熱銷吧 !!
賣的好不好重點在價格 要是能降到10萬以下買的人絕對不會少

wangjiaguan wrote:
只要騎過一次黃牌,...(恕刪)


又不是所有人都住台北...
黃牌路權對外縣市的人完全沒意義好嗎?


我騎車要的就是一個輕鬆愜意而已
250騎車停車都沒負擔
以SB 300 CR = T3 + ABS 的價格來估
猜SB 250 = T2 + 2萬 ?

重點是買車是自己喜歡 又有能力就買囉
你的格局決定你看事情的角度

neko_shi wrote:
又不是所有人都住台北...(恕刪)


可以給你一個讚嗎
如果到時候比T2還貴我就不買了
sb250跟sb300油耗性能差不多,只差在路權,廠商會推250是因300定位錯誤 每年的稅 費都往上跳一級,之後還要驗車。黃牌車沒黃牌該有的等級。連本田都降價了,sb300二手車一堆在網路上拋售,相信還是會賣很差,因為沒託善率 沒品牌 沒置物空間 下雨天噴的要命,跟騎野狼125有差嗎?
說真的騎249,還不如騎125就好,平面道路要等的紅綠燈一樣多,台灣很少有道路連續5公里都不用停下來的,就算有要減速的地方也一堆,不像國外路口跟路口之間距離都很長,在台灣你騎249,後面騎125的一樣很快會追上你

至於黃牌,不管性能,只少它還能走快速公路,我黃牌騎兩年了,還是有差啦,台灣快速公路速限多少?談什麼性能標準
野狼125都要7萬,250要10萬以下不可能,12萬以下就偷笑了。當年suzuki日料台裝的草上飛250就賣的很差,沒多久就停產了。野狼250不論品牌或零件組裝品質會有suzuki好嗎?前景淒涼喔。
kennyZme wrote:
賣的好不好重點在價格...(恕刪)
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