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SYM Fighter 150 6代 "內部"會發生的問題!! "現皆段"哪台車妥1.善率高 2.不會太多大毛病

我是Fighter5代, 這系列的最大毛病就是電系
整流器 我換了2次 電池換了2次
常常 長途騎乘會突然熄火 或 高速行駛減速進巷子就熄火
休息3-5分鐘後才發得起來

我是5代第一批 目前邁入第5年了
雙渦流進氣系統 真的是一大問題

正常的時候 體重100的我騎上民權大橋爬坡還能91
路面平穩後到下橋前可以騎到110
你會感受到雙渦流進氣全開時的震動感
那種感覺不是車子要解體 而是 整台車在怒吼
我的騎乘經驗轉速超過6500轉時就會開啟
而且加速度與尾速 都很有力 緊到不行

不正常的時候 平面路能騎到90就偷笑
加速度與拉尾速 都是如同洩了氣的無力感
常緊急時要超車都會很危險

6代多了STCS偵測系統,如果沒正常開啟就能發現
比5代好多了

或許我買到車王 , 但 同事的Fighter 也是常熄火

給樓主參考
這還需要發文嗎?

若是FT6有所謂的內部問題,01早就酸翻了,你看大部分的發言都是在攻擊外觀、價錢之類,不是問題的問題,不然就是張飛打岳飛,拿前幾代的問題在做文章

身高夠,就可以買下去了,就目前市面上的150CC車種,FT6絕對是妥善率最高,CP值最高

想開一點兒 wrote:
身高夠,就可以買下去了,就目前市面上的150CC車種,FT6絕對是妥善率最高,CP值最高

+1
我的FT6目前1萬公里,沒修過,只換過機油之基本保養
但這台車還是有缺點
1.騎出門後,如果熄火再啟動,騎一小段路就會失速,需放掉油門再加速,才會正常供油。
2.後座載人會有叩叩聲,椅墊下的卡榫會有異音。
3.油耗差了點,純上街買菜的話,只有26KM/L

除此之外,我是非常滿意
SYM FIGHTER 150 故障率低、吊架過彎穩定、前煞車制動力充足、較耗油、改裝品少
KYMCO G6、RACING 150 引擎可能會吃機油、吊架過彎會有不穩定感、較耗油、改裝品多
YAMAHA 競戰 125 長期高轉容易裂缸頭、起步較無力、吊架過彎較穩定、改裝品多

我是七星 wrote:
這台出一年多了 想...(恕刪)

三陽的車就是沒什麼特色與個性
優點是真的沒什問毛病,我的FT6今年的11月就要滿兩年
目前都很棒沒有什麼問題。
ft 150

讓我想起07年買的全新車......剛買 , 下批車即改正缺點而且不招回

原地手壓前叉觸底/二周斷皮帶/後避震異音/後土除異音/車架軟(彈性??)/車往左傾10度即熄火(油面高度?)/怪異的重心/後硬前軟的懸吊

反正07年買的 , 三個月就讓我起笑認賠售出
我好奇 FT150 這台的曲軸是用哪國的...

若是強國人的

1萬5見真章...
您的問題真的無解,會回覆您車種有問題的事因為他碰到車王,沒問題的也是剛好是牽到零件組裝都OK的。
所以買車跟買3C一樣,好運的就用久久,歹運的就馬上壞。

wyuz wrote:我好奇 FT150 這台的曲軸是用哪國的...(恕刪)


我的ft6 已經快12000公里了
ft6的 (待速 引擎聲音) …

都還比 … 勁戰 s妹 跑5000公里內新車引擎聲 …
都還要小聲 真的 … 各位可以試試比較一下 聲音

ft6待速引擎聲 真的很 安靜
文章被管妹移除了 T_T
我的FT6都沒問題阿
所以故意說加速超快
把優點拿來當問題的梗 (都沒有幽默感 = = )
但加速真的是...超快der ^O^
比我以前FT改整組傳動還快
對性能非常滿意 XD
想這樣沒煩憂唱著歌一直走
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