異音還好吧個人覺得除了排氣管的『浪聲』大了點外其他都OK呀飛機聲小弟到是覺得好小聲不知道是前G3在我還不會DIY壞換油品時都給連鎖車行換咻咻~~~超大聲的還是G3引擎安靜所以聲音比較明顯,GT150都聽到浪聲
看到原PO說的 發動就會有金屬敲擊聲 這個情況我在1000公里換完機油 在車子冷車後 再發動就會出現在個聲音 (很大聲)雖然過一下就沒了但是 我還是很在意 於是把車子遷去新莊的SYM修理站看他竟然說 沒問題啊.... 跟我說 是我多心了當然 這個問題之後真的就消失了但是不知道 會不會跟原PO和其他下面回應的網友一樣等里程數變多 車子騎久的時候問題又會一一浮現...差點忘記講 我是NFT 150 雙碟版 去年9月入手但騎的量沒有很多 所以到現在只不到五千...
CB4 wrote:師父檢查發現是保險絲燒掉了!還好!換掉就OK了,又可以騎了。只是修車師傅有提到說好像有幾個客人也發生相同的問題,而且都修了好幾次才好。...(恕刪) 這不叫修吧!就是把燒斷的保險絲換掉而已仍然不知道為啥會有大電流燒掉保險絲!!如果沒有找到問題點的話, 那就得自備螺絲起子跟保險絲在車上自己換
我的老悍將125之前也發生一天兩次爆保險絲的經驗,經過車行老闆的經驗判斷,應該是電線本身問題造成短路或是其它不可考的問題,換了整組電線之後就好了,不過也花了至少一張小朋友,或許版主可以朝這個方向去檢查,如果問題持續發生,或許可以請廠商換一組電線給你~~
十年前小弟第一台機車購入高手125,這台主要用來跑長途旅遊以及送報紙(沒錯!就是送報紙),這兩個使用方式對車都蠻傷的尤其是送報紙,但是除了定期更換煞車及輪胎外都沒故障過(送報紙根本是輪胎殺手...),但不斷載重物飆車的結果就是傳動掛很快(一天送的報紙大約100公斤,該死的蘋果!),他陪了我快四年,後來就整理整理送給長輩代步,自己再購入第一代Fighter。Fighter安安穩穩的陪我四年,這四年連電瓶都沒換過,但不幸地他撞爛了(大修要四萬)...所以又購入了New Fighter,目前New Fighter已經邁入第三年也滿兩萬公里了,很幸運地他從未給我出過包,倒是我自己騎車習慣不好老是"破輪"。我不會說SYM的機車很好,我會說他中規中矩,包括品質在內,只要勤於正確保養,並且具備良好的騎車觀念,我相信SYM的車絕對可以活得跟其他廠牌的車一樣好!
CB4 wrote:故事要從半年前老婆買...(恕刪) 同感… 我的gt125 碟剎領牌車,大約二年車…我換了汽缸 (沒錯,就是汽缸) 還換了一些相關的, 普利珠普利盤… 普利盤打開時,裡面那個是裂開的( 我不知那叫甚麼) 修完以後,摩托車好騎多了,但這些大概修了快一萬了。 結果大概騎了快二千公里,我的車子從時速0要起動時,他就會抖抖抖… 油門大力催就不會抖,請問這會是甚麼問題啊? 另外,吃機油也很嚴重, 加600cc 1000km 換油時明顯油變少,下次請機車油幫我量一下到底剩多少,機車油叫我800KM就去保養。