chiayingcool wrote:所以到底是組裝不良還...(恕刪) 不不不...假使真的是組裝不良,這才要去投訴公差稍大的話,可以說是你承認了它的誤差(能接受),所以才花錢去買因為你買車前不是會檢視它的外表嘛,合你的意你才買的*除非該密合處密合度是藏在看不見的地方,有故意隱瞞事實之欺騙行為買過副廠殼飾板的人多半會知道,那個密合度啊真是有點彆扭怎麼辦?因為便宜所以選擇副廠,所以只能接受他了不是嘛*而且很多人是早先就知道密合密不好,還是選擇便宜的買
t8644800 wrote:殊不知所謂的國產車也...(恕刪) 不錯了啦,至少還只是接縫有問題。要不要去查一下T1系列?汽缸打鐵聲問題吵很久了。我的T1剛牽不到1000KM就離合器(檔車)太鬆,回去機車行檢查結果發現是固定離合器線的螺絲根本沒鎖緊,車買了五個月,煞車把手的煞車燈彈簧開關就接觸不良,回機車行問說要我自行付費,正打算明天去總經銷凹看看保固;之前也聽過龍頭跟前叉的螺絲沒鎖緊的,你的還只是接縫有問題,算不錯了啦。去其他網站看看,你就知道國慘車不是叫假的。
你應該想到,這也許是出廠後運送途中擠壓所導致的,也或許是途中人為的疏失。總而言之,你要怪也應該怪車行在最後把關沒做好,就將它賣給你這個人而不是其他人。你應該向車行做個案反應,如果車行沒誠意解決再來網路上抱怨。如果車行解決得好,搞不好你還會上來誇獎,這件事純粹一念之間。