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怎麼沒人討論iRX 115 !?

我喜歡以小博大,扮豬吃老虎,當你騎115贏過125,不是125刻意讓你喔!那種爽度無法形容...
插個花
新聞報導
採250C.C.之T2為國產首輛採4V水冷引擎的街跑車

真的是國產"首輛" 嗎?
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
aaaomc wrote:
插個花新聞報導採25...(恕刪)

採250C.C.之T2為國產首輛採4V水冷引擎的"街跑車"
大概是喔.....
維納斯是嘻皮車...SM是滑胎車...
算文字遊戲吧
現在買...

後鼓嗎?

真是後鼓...那我覺得SYM太故意了

ZR版大概過些時候會推出吧...
可以推就推,不可以推就閃,閃不過就躲,躲不過就拖,好過背黑鍋。
這台車的價格應該能逼近熱門125了

多個5CC跟雙渦流增加一點點性能真的值這個錢?

除非性能超過125

不然我寧可再貼點錢買125
喔,你說得對。
bugitai wrote:
賽場的專業人員表示這...(恕刪)


上禮拜回鄉下...到了親戚家剛好看到這台(開三陽機車店的

老實說車箱有點失望...但外觀很好看,確實可以直上180

還有一部T2..也很好看

iRX115...7萬了

T2的話...要14萬(預購價

話說T2已經訂滿了....能在車主領車前看到實體感覺滿幸運的

edison19841026 wrote:
才加5CC 是有差多...(恕刪)

真的
才+5CC
RX110就讓我騎得嚇嚇叫了
為啥不要直接加個15~40CC
預留升級 擺明就是叫人再花錢買改裝品
要不要改燈 改管 改汽缸都合法算了
那絕對花超過十萬以上
我110就有本是當天來回阿婆彎了好嗎
砲啥
IRX升級的妳只看外觀
沒看到裡面
懂屁?
如果像妳說的 改一下外觀
升級一下雙避震就調到7萬
那妳去買VJR阿
看妳說話的方式很讓人不削
有人強迫你買?
還是有人拿著槍抵你的頭逼你買?
只能跟你說
請先深入了解在來批評
不用在這邊嘴砲
這是討論2輪的 哪個這麼厲害說到4輪 還法拉力?
騎過了?
光看外表就下定論?
2輪-4輪-法拉力? 很會講?
等你騎過開了箱 再來說吧
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