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小心"黑心機車"-三陽工業的GT-125 "好品質"引擎內重要零件使用大陸軸承,183XX公里,引擎劇烈噪音,得換曲軸軸承

hungmaxy wrote:
節流閥很多nft的大概兩三萬公里就掛了
當初設計上的問題

請問是節流閥還是控制STCS的電磁閥?

是自然壞的還是被洗壞的?

很多是多少?

設計的缺失又是什麼?

網路上隨便看看就隨便說說?
tina.yean wrote:
生氣無用 無良商人的目的就是拿到錢
你怎麼罵他都無動於衷 像蟹老闆那樣
你看看黑心油事件 他老兄想回弟寶過年 哈哈
真想貼一張圖(看了真可憐那張圖 )

台灣的立法.司法及行政單位...的共生結構世界第一


近來爆發這麼多的黑心事件
哪一件不是百姓檢舉,經媒體強力放送
在社會輿論的強烈壓力下,3大機關才有所作為
當然也要感謝,這些優秀公務人員的努力

而本樓的主題,影響的層面與範圍
不如黑心食品,媒體的興趣自然就不大

建議樓主不如另開個主題...
~~~請其他的受害者來簽到~~~
樓蓋高了,媒體自然就來了





感謝樓主分享.三陽有此災情令人遺憾.不過以後要更細心保養才好.機車用來代步還是很重要的!
但樓主使用這瓶嘉實多黑瓶5W50機油只能說普通.建議使用美孚1號5W50大賣場那瓶銀瓶金蓋的.對引擎會比較好!
其實大陸製CBJ培林應該也不差.都被大量運用在一些國產機車上了.應該是三陽某些相關配套技術沒做好吧?
這點還是有待三陽繼續努力精進了!
小弟只愛用近七年的KDU化油光陽車.好保養.維修便宜.吃點機油也沒差.固定里程.如每500公里巡油尺一下.補點機油到標準線就好!

之前說過,用的機油,也許不是最貴,最好,但也不是最差,只要不是用到假油,全合成機油不能提供一日來回25KM,一千公里換油頻率的保護嗎?我真的不太相信如果是機油的問題,拆起來軸承掛了,活塞,汽缸,氣門能完好如初,沒有損傷!(前文有提過,家中有一台Mazda 6,加了嘉實多黑瓶 5W/50已經10年,跑15萬公里,安然無事)!
金美孚1號 5W/50的機油我也是有在好市多整箱購買,只是這是買給家中汽車加的!一般摩托車通勤,需要用到這麼好的油嗎?(假設今天加的是金美孚1號,5W/50,如果掛了!不曉得網友會如何看待?)!
歡迎有問題的三陽機車車主,將自己的情況貼出!讓大家看見!
新樓已開,傳送門 在此!
t08206265 wrote:
之前說過,用的機油,...(恕刪)

表示體質太好了,用到好油都能有驚喜,要車主超多心力照顧它 
我是光陽G2,里程數破10萬KM,車齡14.5年,從沒換過曲軸軸承,碼表時速還有100KM,真的以前的車比較耐用,或真的的是太耐用了,所以反而後續沒賺錢=.="

PS:機油只用250元以下,每1000KM換一次,每天上下班騎約30KM
最近平價車種的推文少了許多
不知道接下來有預算限制的
會選什麼車
幫樓主推文!!



三陽跟光陽的品質越來越差是有目共睹的

每次親朋好友要換機車我都強力推薦兩陽以外的車子

在台灣我只相信YAMAHA跟SUZUKI





JETpower 里程21000公里
汽缸組、汽門、凸輪軸、引擎吊架、引擎溫度感測器、起動盤...,
車子沒撞過、機油照常換,可能是我運氣比較差吧?

拆引擎我本人在現場,修車的老闆滿誠實的,我本身也是從是器械維修的,
所以沒有亂修的狀況,有列的都全掛了,還有不少還沒列的...。

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