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機車7月銷售….完全碾壓K牌

台灣機車史,曾經K牌也碾壓過S牌
eriechen wrote:
其實我都很懷疑這銷售數據是真是假,因為我騎了20多年的老車最近也準備要換了正在考察中。
每次停等紅燈時我都會看一下周遭大家騎那些車,不管是上下班時段或是假日出門,結果發現10台車至少有9台都是舊車,還每個人騎的都不一樣很少重複,真的偶爾才會看到一、兩台新車,而且但很明顯就是剛買機車的大學生小屁孩出來耍帥。重點我家也是處在學區的住宿地帶,學生很常路邊亂停所以我也會觀察哪些車最近受學生歡迎,真的很少會看到大學生買的新車,所以這些銷售數據到底是真是假,真的很讓人存疑?


網上公布的銷售數據,通常是領牌數,並不是車廠號稱的,
當然領牌數包含各種用途, 如 警用機車, 不久前 有PO RCS Moto突然多了一點點銷量,照片是新警車

你都說你的老車20多年了,路上超過5年以上的老車又會有多少,可想而知,
S牌拿銷冠也是這幾年的事,K牌之前可是曾經稱霸22年,還在使用的老車,當然路上可見,
老車比例上來講K牌當然多一點, 我有個同學 他還在騎 老豪邁喔..

獨大不見得是好事, K牌從連霸到被打假的..
現在S牌獨大
若平分秋色一點,有競爭 對消費者才是好事
m60a39310
m60a39310 樓主

看到正常的專業評論了[微笑]。 前面幾個新開帳號 明顯是誰酸誰就是s牌寫手+人身攻擊這種論調。是不是網軍很明顯。此心態被輾壓不意外。 現存老車老本5-10年內就會吃光、看如何改革吧。請網軍不是改革。

2025-08-29 5:28
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