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三陽真的是有認真在造車

006208 wrote:
主流胎是100/90-10,
偏偏用著窄胎面,

買一台車你是用輪胎規格來決定的嗎?
還是這台車綁死這個輪胎規格,只能安裝這種規格的輪胎?
覺得夠用就繼續用,不滿意下次換胎換規格就好,直是無限上綱
Zood Reenk

那種人只會以偏概全,那乾脆買好輪胎就好,何必買整台機車。

2025-07-02 19:32
allied1904 wrote:
買一台車你是用輪胎規格來決定的嗎?還是這台車綁死這個輪胎規格,只能安裝這種規格的輪胎?覺得夠用就繼續用,不滿意下次換胎換規格就好,直是無限上綱

當然可以換主流胎啊!

窄胎換寬胎,
油耗增加?
加速變慢?
煞車距離長短?
你覺得這是優良廠商的做法?別家廠商就是笨蛋?

輪胎出廠配小胎,
優化油耗和加速,
買家換胎後,
油耗增加、加速變慢,
廠商這樣做這是正確的?
還是投機取巧?

你不敢面對這問題,
還在說我無限上綱!

碟盤大小問題,
你想討論嗎?
seven ok

原來輪胎有變小

2025-07-02 11:25
006208

想開一點兒我在說輪胎,你在說熄火,不要轉移話題,勇敢面對問題。

2025-07-02 11:30
大家都很認真啦!但一個組織裡一定有雜質的!尤其是領導人!方向錯誤傲慢固執!劣幣驅逐良幣,整個組織的努力往往就被稀釋掉了!
kao-jeff wrote:
光陽和山葉改款都是外...(恕刪)

有沒有一種可能
外觀設計讓市場非常喜愛
但是
內在被很多經銷商反映問題頗多

我是說可能阿~~~
單純討論電推這個好了 看這次JET電推處理就比較細膩
不是單純一開始而已 是依照轉速去輔助執行 算是細膩的
006208 wrote:
窄胎換寬胎,
油耗增加?
加速變慢?

那光陽敢叫陣說要三陽同排氣量的換成較寬胎,與它一較高下,你敢保證說光陽油耗會較少,加速會較快嗎?
如果你有把握歡迎下戰書。
俺只是個路過的

對呀,說真的100/90跟3.50那一點點差距對油耗影響不大

2025-07-02 21:00
算有吧 小改款換引擎 大概款整台重新打造
用造車方式去推進產品週期演變這樣
Zood Reenk wrote:
那光陽敢叫陣說要三陽同排氣量的換成較寬胎,與它一較高下,你敢保證說光陽在油耗會較少,加速會較快嗎?如果你有把握歡迎下戰書。


下戰書?還真實PK勒。

你可以建議網紅或殘酷擂台,測試全新迪爵VS大地名流。

不過,我可以很肯定的告訴你,網紅和殘酷擂台,絕對不會做有關,全新迪爵的加速性和煞車評比。

只會測試全新迪爵的油耗,畢竟,這是其強項,也是優點。

全新迪爵被保護的好好的,
目前網路只有這影片,有加速性評測,
還有殘酷擂台這搞笑的測試,加速性?煞車距離?只敢測試這不著邊際,不重要的測試啊!這還是兩台輪胎寬、窄不一,一旦兩台車全用100/90-10胎,相信全新迪爵的油耗,絕對沒有這麼好。

其他網紅以及殘酷擂台,絕對不會暴露全新迪爵的短處,為何不揭露?聰明人當然知道囉!
006208

Zood Reenk瘦迪VS 大地名流?此言一出,就知道你知識、常識不足,上網多爬文,再來發表意見吧?

2025-07-04 11:33
Zood Reenk

若以專業車媒「HYMMOTO」實測結果,三陽迪爵 125 在油耗與馬力都明顯勝過光陽同級機車。

2025-07-05 2:22
10吋的夯胎、神胎、高價胎,100/90-10和90/90-10都會生產這兩種規格,而3.50-10不見的有生產,即使有生產,店家往往也不庫存,因為,進了貨很不好賣。

同款輪胎,即使兩種規格都有生產,知道差異的的消費者,絕大部份都會選購,胎面寬1.1公分的100/90-10輪胎。

3.50輪胎銷售主力在於低價胎,主要賣給,只問層數和價格的消費者。
俺只是個路過的

006208 好了啦被打臉就乖乖閉嘴幹嘛一直跳出來自取其辱呢?我之前其10吋車前輪也從100/90換成瑪吉斯6012r 3.50-10,車行庫存很多耶

2025-07-04 11:57
陳凱米

TT93也有350的, 還比瑪吉斯便宜, 可考慮

2025-09-17 15:15
只能說迪爵是為了偷輕降低重量,所以囉輪胎當然要換小一點的。如果說輪胎寬度沒有差的話,那SL也可以換成3.5吋的輪胎
006208

廠商就是故意給窄胎,反正打著油耗佳,消費者就會買單,,買家輪胎打滑?煞車力道足否?那是你家的事,能夠賣出機車,比較重要。

2025-07-03 9:09
hjfrank

三陽就是故意從少人關注的小地方節省成本

2025-07-05 16:22
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