【國際新訊】SYM 70 週年，用實力寫紀錄！勇闖萬里挑戰急速勝地！ (第3頁)

ROXSOUL

ROXSOUL
個人積分：4422分
文章編號：90588084

4422分

21樓

2024-11-05 9:27

那個VAN wrote:
台灣機車大廠SYM為...(恕刪)

後輪這樣設計感覺好帥啊

很越野的感覺

andycgu

andycgu
個人積分：160分
文章編號：90588230

160分

22樓

2024-11-05 9:42

再次給SYM一個讚
能夠把消費者給他們賺的錢，拿去做這種夢跟挑戰
不只很會行銷，也讓大家有了美夢

riddlelr

riddlelr
個人積分：2015分
文章編號：90588533

2015分

23樓

2024-11-05 10:23

在這個場地挑戰真的別具意義拇指向上

高海拔(空氣相對稀薄)、低溫、環境(鹽)、路面條件...等都是對燃油機車的一大考驗

~豪豪好~

~豪豪好~
個人積分：1099分
文章編號：90588564

1099分

24樓

2024-11-05 10:28

這個企劃好強

Propecia

Propecia
個人積分：9274分
文章編號：90588647

9274分

25樓

2024-11-05 10:39

三陽對於一些細節之處有大量進步的空間
加油吧
至於已經不是對手的對手，繼續穿西裝走秀?

uyroo

uyroo
個人積分：4561分
文章編號：90588680

4561分

26樓

2024-11-05 10:42

那顆引擎是MIT嗎?

騎士進化論系列

SYM- 雙缸 508CC 引擎與改裝品都台灣製有些周邊應該不是~~

2024-11-05 10:54

Joe51408

Maxsym TL 500的引擎

2024-11-05 12:16

hisashii

hisashii
個人積分：440分
文章編號：90588816

440分

27樓

2024-11-05 11:00

後輪拉好遠看起來真怪

騎士進化論系列

我覺得方管固定座有點破壞美感能美觀修飾就更好看

2024-11-05 11:10

riddlelr

如果有在關注二輪的直線加速賽的話，大部分後搖臂都會拉長，大多都是為了在直線加速過程維持車身動態/穩定性及降低前輪浮舉(抬頭)的機會

2024-11-05 13:13

npnpnp1979

npnpnp1979
個人積分：9487分
文章編號：90588869

9487分

28樓

2024-11-05 11:09

三陽這幾年用心致力於研發

對比帥董集團的換名子換貼紙漲價策略笑到噴淚

市場銷售已經說明一切

apollo5168

apollo5168
個人積分：1117分
文章編號：90588989

1117分

29樓

2024-11-05 11:26

兩件事:

(1)給三陽的努力拍拍手

(2)500cc雙缸車不論是不是速可達要達到200km/h沒有很難吧~~~

大陸錢江, CFMoto春風等, 市售車小改一下應該也輕鬆達到

jason 567

輕鬆？你可能沒注意到「1.6公里」，對於速克達來說，要在這距離內就要拉到GPS 200公里時速，可絕對不輕鬆。200不難，問題是你要多少時間和距離去達到

2024-11-05 21:07

陳凱米

連CBR500R 都要解限速才能兩百了

2024-11-07 11:11

有錢人小迷糊

有錢人小迷糊
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文章編號：90589068

4144分

30樓

2024-11-05 11:38

超帥氣的~