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為什麼不再出wowwow100或者是金旺

jackie007 wrote:
三陽為什麼不再出類似金旺的檔車省油又好上手 沒有離合器 打檔車有的樂趣




出一款車公司要花費
研發 模具 銷售庫存 零件庫存 停產後零件庫存量 等等

公司不是笨蛋會淪落到聽網民指示

有利可圖的話

公司不會引進國外車種生產嗎?
或許台灣的市場太小了也可以貴貴的整車引進,你會買單嗎?
騎過幾年的蛙蛙

太沒力了

如果出125的我會買
那你要買幾台支持車廠?
jackie007 wrote:
三陽為什麼不再出類似...(恕刪)

台灣賣不好我想是沒有"鋁圈"跟"碟煞"
內胎鋼絲圈一中釘就全洩氣,機車店不愛修,還一定要你換提高價的內胎(你要修不修,不然去推車)
碟煞才能改善剎車

左岸這兩項都有
金旺的版權來自本田
三陽跟本田已經沒有直接交流
如果三陽再生產WOO
有可能會碰上授權的問題

再來
目前的WOO、金旺應該是上上上代的車型
跟現在本田小狼125已經是完全不同世代的產物
除非三陽願意花經費,重新設計、製造WOO

最後就是
市場跟銷售
這應該是三陽最大的顧慮
金旺原本定位是在商用機車
但是台灣商用市場很難撐起開發費用
就算台灣有一群愛好者,也很難回本
如果拿來外銷,賺點開發費用
在國外直接面對的是本田小狼無情虐殺
小葉叔叔 wrote:
金旺原本定位是在商用機車
但是台灣商用市場很難撐起開發費用
就算台灣有一群愛好者,也很難回本
如果拿來外銷,賺點開發費用


商用車市場最大宗還是金發財,金牌這類速克達
打檔車大家就是不愛,大家只愛前面能放東西
然後不必打檔,起步拉油門就會走的速克達


這種車不夠炫不夠帥

加速又慢

山道猴不騎這種車
Niyahosa

銷售數字會說話[^++^]

2024-09-09 10:54
你直接買水貨SuperCub不就搞定了...

我反而覺得路上的金旺 wowowow都破破舊舊的

本田的都維持滿好的

現在文青女都要騎CC.SC..粗曠的騎CT
我在雙北給你參考,交通真的壅擠
路邊隨處可見違規停車亂象一大堆
你光要閃違規就要不停升降檔
上下班時間更是都用慢慢嚕的
路上騎檔車的真的寥寥可數
我原本買車也有考慮,但以上原因讓我還是買了速可達
CcCManCcC

沒影響,國際檔的使用半離合,免離合循環檔的不要打最高檔位。習慣後都是反射動作...

2024-09-09 16:19
holyduck

檔車騎習慣了真的會沒注意到在那邊踩踩勾勾的

2024-09-10 13:04
三陽其實有在越南有出彎鿄車,SYM Vf3i 185 Pro v3,水冷185CC 引擎。
在台灣賣不動最主要的原因就是要打檔,現在已經很多人不會騎檔車了,
會特地去學檔車的人單純就是帥,方便性不如CVT
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