SL158動力好像沒網路上說的厲害? (第3頁)

Daniel Wen

Daniel Wen
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21樓

2024-05-10 2:48

158要猛爆?先去加顆蝸牛調整好，看看有沒希望
馬力重量比差不多10kg/hp，還是傳動效率低的CVT的
加速輕快不拖就很棒啦，猛爆這檔事留給紅黃牌去玩唄

Hsun_大貓

Hsun_大貓
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22樓

2024-05-10 2:58

期待啥呢

不過它倒是沒有我想像中的難騎，還以為會像many那樣暴衝起步
起步是調得蠻順的，但跟DR吱同個毛病...
20以下不大舒服，這樣塞車蠕行的時候很有感
動力就算了吧，體感上舒適區間好像還比DR吱低一點
SL158大概60-70左右整體很協調
DR吱則大概落在80-90，100左右還有一波微弱的力道

感覺上SL158就爬坡加強版的買菜車
坐墊好硬....煞車好爛....

米亞雅

米亞雅
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23樓

2024-05-10 4:42

可以去領500元了

跑龍套也要找些專業的

跑龍套也要找些專業的
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24樓

2024-05-10 8:08

d12123344 wrote:
不耍耍猴戲哪有白癡會...(恕刪)

對岸沒有智慧財產權可以這樣COPY別人的引擎
我們台灣學中國這樣搞~你一發售應該被告到倒閉
不懂你的COPY是有多先進

滿天都是

滿天都是
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25樓

2024-05-10 8:08

怪了，怎麼好像很多人不知道比較要在差不多的情況下去做，沒寫過論文嗎@@
我騎過差不多155、158的各種車，我覺得SL158在同級距來說確實有特別有力的感覺，但又跟光陽調教不同，起步接合的部分比較柔和一些，跟光陽一起步就帶妳衝的感覺不一樣

a778875799

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26樓

2024-05-10 8:55

用點智慧
你想想為啥加大cc數?
如果 150 免繳稅當然廠商就要用150才比較多人願意買
為啥被迫升 cc數
就是台灣島的嚴格七期環保，沒有加大cc數就越難通過
加大cc數數值就會更放寬
就好比重機以上一定是耗能跟排氣都比較嚴苛，沒有放寬根本過不了
而且以後可能會繼續這樣，以後可能沒有125級距了至少130，也可能沒150至少160以上
對比四期
現在的150 相當於四期以前的125
現在的 1151以上含250 相當於以前的 150
現在的100 相當於以前的 50 cc