David-Kuo wrote:再說個現實的,凡是很...(恕刪) GOGORO以前就是被當時所有搶官府補助的業者群起上線圍剿 場面比現在轟動幾倍不只然後呢 誰活了下來 那些騙補助 體質差 玩不了消費品牌 開發電車來玩的都退出了潮水退了才知道誰沒穿褲子 網軍寫手 砸錢行銷都比不上口碑實績可以做出最省油跟比賽跑出冠軍的車 車又騎不太壞 你的江山是不是就穩了 實際上也是這樣 就不知道某陽這是在堅持什麼反正會嘴主要的原因是話多 聽不入耳就算了
Stereophotography wrote:GOGORO以前就是被當時所有搶官府補助的業者群起上線圍剿 場面比現在轟動幾倍不只然後呢 誰活了下來 那些騙補助 體質差 玩不了消費品牌 開發電車來玩的都退出了潮水退了才知道誰沒穿褲子 網軍寫手 砸錢行銷都比不上口碑實績可以做出最省油跟比賽跑出冠軍的車 車又騎不太壞 你的江山是不是就穩了 實際上也是這樣 就不知道某陽這是在堅持什麼反正會嘴主要的原因是話多 聽不入耳就算了 所以狗肉的確有肉反之,拿了更多錢的納智捷....就真的....不說也罷
Winnie622 wrote:花大錢請車媒也很重要...(恕刪) 人家拍片7期drg拉KRV來拍,MMBCU再拉一次,force再拉一次,TIG繼續拉,鍊條版出來再單獨拉,每一次別家出新車都拉你krv出來,一魚五六七吃,結果被人酸是小三陽汽機車資訊網,挺有趣的你k家這幾年就沒新車還一直酸人家只出三陽片,人家為了流量都只能說出喜美媲美5.0na這種屁話了,還不多出幾台車給人家拍片?