我水冷車都是拿海外版手冊的保養里程
台灣使用習慣已經定型 你要叫他2-3千換機油 他還會覺得怪怪的或不安，所以台灣原廠還是都設定比較綿密週期，其次就是機車行說真的賣車賺不到什麼錢都靠保養，機車行也要活原廠設定綿密一點讓車行多賺一點
也還好，總比以後機車行倒光找不到人修的情況好吧
自己機油約2-3千換~~噴油嘴跟節流閥 沒啥問題是不洗的(網路可自己去找到影片有解釋不需要清洗原因)
水箱水~~ 2萬公里或是2年換一次
原廠手冊本來就是把應該更換時間更提早約2-3倍，如果平常沒再惡操，用原廠2倍時間里程保養沒啥問題
這就跟你去便利商店買當天過期食品，當天真的會壞掉嗎???所以才有即期品產生，機車保養時間也類似道理只是機車非食品保養里程的容許時間更加長
水冷不會比較難養而是車主觀念跟基本循環系統原理已沒有去了解，這樣才能自己判斷該不該修，要提前或延後保養里程，不然就算換氣冷，維修都只是靠車行的片面之詞而自己本身卻沒有一些常識，我相信同樣狀況仍會發生，且這已經無關水冷或非水冷車了
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