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08年 GT125 化油版 車況求解

hx135cb750 wrote:
不是針對你,只是造成後人有錯誤觀念而已



你就是對我講 還不是針對我?

不然是針對鬼?



所以這一題 就是你一開始講的 油門卡住囉?



1.你叫樓主拍影片 放上youtube 看看哪一點是油門卡住。


2.你要不要全權幫他處理好車的問題?

(汽油濾芯的問題)

(缸壓的問題?引擎狀態?)

(化油器的問題?負壓膜?)

(傳動全組的問題?)

(火星塞頭接觸不良的問題?)

汽油的問題?

空濾的問題? 進氣岐管的問題? 混合比的問題?

電線哪邊有小破皮,要壞不壞的,機車時有力時無力?

自動阻風門的問題?





油門的問題,任何一名鄉下阿桑,應該都會自己講 是油門的問題!



應該不用上網打一堆, 讓一名專業專家大大,再次認證 是油門的問題!





3.自動阻風門半壞半好 時壞時好,你遇過?

有經驗?




=
=


隔壁樓才一部修東修西 花很多錢修一大堆

最後問題依然存在!



找更專業店家才查出

就是 岐管的 O-ring 老化‧‧‧


就一個那麼便宜又那麼簡單的小零件!
hx135cb750 wrote:
有無工作能力的老婆和兩個孩子要養,錢要用在他們身上


這幾年 我每天輪流跟四十到六十位現實中小姐姐常去7桃...
跑東跑西。

這些都不用花錢阿?










hx135cb750 wrote:
不正常是轉速為何過高
油門線要先查是否卡住



你真的有遇過自動阻風門 要壞不壞的狀況嗎?

遇過幾次?



照第一樓的講法,應該所有人都不會覺得是油門線的問題!

真的是 樓主應該也會自己說是!




你繼續找出他的問題點?


專業專家!
hx135cb750 wrote:
不是針對你,只是造成後人有錯誤觀念而已
像得意100冷車難發問題,當初爬文,事後去修才知有些是錯誤觀念
搞到我還特別研究負壓式汽油泵的結構差別和擺放位置差別的影響
甚至還爬一堆文發現三陽和台鈴有些車款還分前後期汽油泵
前期沒帶負壓開關,後期有


為何沒一間長期配合的專修這廠牌的專家老闆

花一點點錢,由他第一時間就斷定出問題!完全修復。


這位專家,在這過程中也學習到一新知! 不就省下很多很多很多時間?



hx135cb750 wrote:
像得意100冷車難發問題,當初爬文,事後去修才知有些是錯誤觀念
搞到我還特別研究負壓式汽油泵的結構差別和擺放位置差別的影響


所以一開始你這位專家就要自己找對方向!

為什麼要找到錯誤的方向? [你是專家耶!]


為什麼第一時間不去找很專精的店家老闆?...


=
=



你去找一顆要壞不壞的自動阻風門 好好實驗一下

多觀察

就會知道我在講什麼!





不要再回應我啦! 我時間很珍貴!
hx135cb750 wrote:
所以才會5.x萬,10.x萬公里,15萬公里汽缸搪缸和汽門預防性處理


蛤??? 你是說 一部機車, 平均每五萬公里,就汽缸搪缸一次?????????????????????????????







本樓三樓

六樓

這些真專家的留言

可以好好參考一下!


=






沒拆過引擎,不過里程太高了,我騎起來(心靈上)怕怕的!

不過真的還算是非常好騎! 超好騎!


錶速極速還是可達120km這邊 (之前是130km)...傳動全換後 或許尾速有可能更高!



心靈上怕怕是指: 如果目前這樣下去,我就都不整理它了!它可能到30萬公里時 還不錯騎!

想到就覺得很恐怖! 因為沒遇過這種狀況! 文獻上也找不到! 心靈上怕怕... 一台機車 是不應該騎到那麼多公里! 除非在一定公里數就要全整新一次! 但沒整新過的‧‧‧ 很恐怖



剛在路上就一直看GP125 瘦迪 胖迪

新豪邁125 大地名流(或其它名流系)


還有一些10幾20年前的 正宗豪邁、迪爵125(這一款才是真正神車 國內銷售百萬台以上)


發現... 雖然我的gsr125也是有些小問題點! 但很多便利度 又是這些新機車比不上...(包括前踏空間!)

目前就是油耗比較差 一公升只能跑34.5公里! (我80公斤 不省油騎法!)




主要是最近可能會入手新機車兩三台! 要買給女性滴...

GP125 新豪邁125 還是稍微大隻一點點...

但我想瘦迪的引擎系統會比較耐,但它體積又比gp125 微微大隻一點點...
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