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JETSL TCS 賣成這樣,也太誇張了!

三陽 SYM 的機車,真的配備愈來愈好、外型也是愈來愈好看...,所以也直接反應在市場銷售量上面......
賣的好還需要宣傳賣的好!什麼操作~價格都破10萬了 要我寧願貼點上黃牌 舒適度跟穩定性贏過這白牌通勤用車尤其載人距離稍遠的時候就知道差異性。
grason00

沒辦法,為了停車問題還是得回到白牌,黃紅牌停車要停汽車位算小時的,白牌停機車位算天的 不過我不會買10萬的125cc白牌,我會買6萬多的125cc白牌

2023-06-21 23:54
Birmingham Uni

結果事實台灣人超愛買10萬以上的白牌, 可見市場跟你想的不一樣

2023-07-07 4:16
erictaco wrote:
怎會誇張~總會有一群...(恕刪)


你真的懂車市嗎

所以你要一個車廠
在一個全新產品週期上市就直接將配備、價格全部以最終版的方式進行設定

到下一代開發結束量產之前都不要有產品動作?

那車廠找你這種天才進董事會當顧問就好了啊,怎麼還在這裡發文

笑死人,去職場多混幾年再來發表高見啦
daniel8904009 wrote:
你真的懂車市嗎所以你...(恕刪)


他怎麼可能懂,淺成這樣,當人家研發不用時間,驗證不用時間,試車不用時間。科科!
三陽給其他兩大廠活路吧~
話說靈龜甚麼時候推出?
我等很久了!
yan49516

慢慢等吧,太快就不是龜了。

2023-06-21 18:47
beetall wrote:
JETSL TCS ...(恕刪)

20天賣2600台真的很猛,JET應該還會霸榜一段時間,而且近期又推出一版特仕版 感覺也很不錯看
jet sl品質還算穩定,這次沒大改我反而有點慶幸。本已想好要牽一台sl,但最近被蜂鳥燒到…
MMBCU剛出的時候銷量也是誇張
beetall wrote:
JETSL TCS ...(恕刪)

發表之前就一直有人在問改款,大家好像都很有耐心的等到改款才買
感覺三陽這操作還蠻榨消費者的,一連串的改款出車,只會讓消費者越看越不懂。
yuweime

總比隔壁只會改名好吧?出新車才有預購優惠哪裡不好了

2023-06-28 4:31
huey60108

從各車型掛牌數分析來看,他這幾台車客群其實沒甚麼重疊,應該不容易看不懂才對...

2023-06-28 11:50
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