perseus wrote:
各位好, 想請教一下
有了TCS是不是就不怕急煞, 水灘 打滑呢?
或者可以降低打滑 多少程度呢?
TCS 是偵測到前、後輪有速差(後輪轉動比前輪快,即動力輪打滑),對後輪(動力輪)做出停止動力輸出。避免加劇輪胎打滑現象。當偵測前後輪速度一致即恢復動力輸出。
ABS 是防止剎車輪胎鎖死,有效縮短煞車距離;避免因急煞輪胎滑行地面向前衝;如果只有前煞煞死會翻車。(ABS做動時剎車拉桿會快速彈跳,ABS 油壓煞車控制器發出反覆洩油聲音)
現在購車 ABS 我認為是安全基本配備。
一次在橋面機車道,前面女性在前方無人情形下突然煞車減速,幸好有ABS作動避免我追撞她。
第二次在下巴陵過彎時發現中間有碎石,兩側花朵落滿在左右路旁。當時車速有比較快,不管我選擇哪一個方式通過勢必會滑倒出去。當下決定車身直立急煞,ABS作動車輪輾壓到花朵時沒有滑動,左腳蹭一下地面穩定車輛。人車平安。
--ABS自動防煞車鎖死系統--
這個從字面上很淺顯易懂,煞車鎖死等於輪胎鎖死,直接打滑無法控制。
--TCS循跡防滑系統--
利用輪速差距來增減,防止打滑
這舉個例子比較好懂
如果遇到水灘出現了所謂打水漂的現象。這時候tcs介入的重要性就顯現了。
這裡看輪胎打水漂什麼意思
輪胎打水漂https://youtu.be/sRa8it_zpp4
另外,如果你是類似因壓車(卡普)輪胎打滑,據我所了解的。這是另外一回事,tcs沒這麼厲害。這方面需要更了解的人來解釋或補充知識
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