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SYM是不是真的比較懂消費者

我覺得真正走以前思維的反而是光陽
看那個大地名流官網介紹還是熟悉的光陽
比照的車種傻子都看得出來是全新迪爵
山葉就還是玩自己的感覺
Sym 我印象中好像是14還是15年換董事長後才開始起色
答案 : 不是.......在所有不懂消費者的車商中硬要挑一個硬說董消費者????

光最簡單的汰舊換新倒底是被羊毛出在羊身上還是真的實質幫助到消費者大家心知肚明
老實說啦,真的SYM的品質我現在還是有點擔心,以前出過的T系列也是剛出搶著要,後來一年多開始出現諸多妥善率的問題,變成一台連買菜車都不如的車
不認同欸
你提出來的點都只有網路的資訊
你實際騎過、看過實車了嗎
我最近入手 SYM MMBCU, 以下是我自己買車的紀錄(MMBCU / AUGUR) , 必須說, SYM 的經銷商其實蠻會賣車的...

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一開始去SYM , 技師很煞氣的就直接給我一台車試乘, 還要我載著老婆小孩去試試看後座的感受, 繞了幾圈回到店家, 師傅還認為我試乘太短時間, 應該不夠吧?
MMBCU, 腳踏板空間大, 置物箱空間大, 後座椅墊軟+長, 騎乘姿勢舒服, 動力足夠, SYM MMBCU 都是這幾個月 150cc 級距的銷售冠軍 !

後來轉去看 YAMAHA 的 AUGUR 155, 結果常去保養的 YAMAHA 經銷商沒有展示車, 好不容易到萬華那邊有展示車的車行, 結果跟我說, 一般都要上網去預約才可以試乘, 沒有預約只能讓我跨坐看看車輛高低, 以及乘坐感 ??? 我稍微問一下, 那目前這個時段是有其他人預約要來試乘嘛? 如果沒有, 還是一樣不給試乘 ... (昏倒, 難道是要掏錢出來, 才會願意給試乘????)
AUGUR 的科技感很足夠, 彩色的 TFT, Keyless, 誇張的車頭, 但是車廂小, 腳踏也小, 座位短 + 硬...
另外價格, 現金價跟分期價有價差
基本上, AUGUR 已經被我判出局了, 不會做生意的經銷商, 跟很硬的價格分期策略...

三陽果然賣汽車見過世面... 靈活的銷售策略, 比起其他機車廠牌而言, 真的是非常懂得消費者的心理 !
分期跟現金同價, 36期零利率, 還送你保險, 不用領牌費(全包), 消費者稍微計算一下, 基本上就掏錢出來 .
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May the force be with you!
Kymco就別拿出來讓人家笑了啦 雅哈哈到現在還是龍頭啊
Robert5889

哪個時代?雅哈哈還是龍頭?

2023-05-27 22:46
Me奕奕

果然活在骨灰級,難怪雅哈哈龍頭[大笑]

2024-11-24 1:40
Sar wrote:
我最近入手 SYM MMBCU...(恕刪)


迪爵/螞蟻/Jet/曼巴,都是該級距賣最好,認真說其實外觀都不怎麼樣,但機能性就是有打中對應客群
機車就是工具,工具的本質就是要好用,要用10年的東西幹嘛買個不好用的痛苦10年...
我覺得125的車也一樣需要兼顧實用性啊= = 不代表說125裝個TCS就是爛或是多於吧
價格墊高怪配備,沒配備又怪車商,上了配備都不用賺錢?
如果只比車價、比功能,那你可能可以顛倒很多是非,但請你認真去看,你自己提出來的JET SL還有勁六的妥善率,加油了
JJ Ch

原來如此 真敢開價 難怪今年加TCS不漲價 還有那個儀錶跟TCS keyless 價值不值8000嗎?而且人家電系很穩的 不會下雨天就一堆毛病

2023-06-03 17:55
huey60108

嗯,現在變成內鏈和吃機油,看來是吃到隔壁口水

2023-06-03 20:18
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