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【網路問診】關於JET SR 油耗問題。

可能是因為胎壓受到氣候熱脹冷縮的影響,請檢查您的冷胎壓是否為標準(冷胎壓:前輪26PSI後輪33PSI)。
s8698tw wrote:
可能是因為胎壓受到氣候熱脹冷縮的影響,請檢查您的冷胎壓是否為標準(冷胎壓:前輪26PSI後輪33PSI)。


好的。謝謝您的提醒。

換機油店家都會幫忙檢查胎壓,我自己沒有檢查過。這次我自己檢查。
s8698tw

胎壓最好自己檢查,我目前還沒有遇過有店家是打正確的胎壓,寧可多一點,也不要打太少。

2023-03-11 15:28
77young88
77young88 樓主

好的。

2023-03-14 8:47
機油可用原廠最可規格的F8200 會比較順一點
77young88 wrote:
可能你沒有注意到油耗...(恕刪)

我個人認為,你加油的誤差公升數可能才是每次計算的起伏因素,
如果你用總里程除以總計加油量去算平均油耗,
就會發現其實92/95兩者差異不大,
而且油耗數據也符合普遍車主的平均(約34~38之間),
無論你是靠加油槍自動跳停或是工讀生憑手感,
原則上油箱容量在20公升以下的車輛,
很容易出現單次計算誤差,
以機車油箱為例,原廠規格平均大概都在6公升附近,
而加油槍跳停的誤差,因為受到壓力、溫度、氣泡...等不穩定因素,
每次誤差往往最高可達到500C.C.(正負250),
對於汽車那種動不動40公升容量的油箱來說,
正負250C.C.感覺不出差異,計算里程油耗也不會影響結果,
但對機車來說,就將近8.3%的最大誤差區間,
所以要計算里程油耗,以機車來說最好用總平均來看,
拿愛車99這款APP統計數據來看,
SR的油耗評比數據為36.599公里/公升,
你的數據我大概算了一下,
95汽油約41.88公里/公升,92也有36.09公里/公升,
所以算是很正常的數據。
單純路況不同油耗差而已....機車油箱小每次跳停也不太可能一樣
Chardman wrote:
我個人認為,你加油的...(恕刪)


謝謝提醒。

我用小老婆測油耗方式實測92、95與長途、短途看看;把油箱加滿騎乘,騎乘完後再加滿汽油,依照加入汽油換算油耗。
胎壓如果沒問題,看下次的油耗是否在40左右,就知道正不正常了。


參考一下我的,黑色是去年,藍色是今年





圖中紅框部份,是改完電腦後的油耗,但此次要忽略不計

後面的34~35的油耗,才是真實的;有1次是41,1次29,相加除2後,平均35左右才是正常的數字!


(努力調校中...)


以上供參考
我看了樓主您的數據,有一點想法如下:
1. 前兩桶跑三百,有合併加油7點多公升,結果第二次282KM,你前面這幾次的油耗失準了,不列入參考
2. 如果沒有自助加油每次都家到最滿的話,那單次的油耗也不會準。建議你拉到每三次加油平均一下三次的油量與里程,再計算。
3. 樓上有人提到右手會不聽話,因為車子騎習慣了。這個有可能,但靠樓主自己去斟酌了!
4. 再來幾點都是機件上的,空濾的髒污,吸氣阻力大,也會造成油耗增加,但只要不是太髒就影響不大。現在車都噴射的了,空燃比電腦差異會斟酌增加或減少噴油,但動力不足會直接影響你的右手,這才是主因。
5. 火星塞,檢查看看燃燒狀況,如果太黑就是燃燒不完全,可以當作第四點的輔助判斷。
6. 機油誰換的? 店家還是DIY?? 注意一下機油更換量。如果交換量0.8L,但每次都過量,餵進去超過0.8就會太滿。機油太多機件阻力大,就會耗油。這也可能關係到你尾速才103的原因。
7. 輪胎。看有沒有更換尺寸? 像我勁戰6有更換成高胎,導致每次里程表都會偏少。加油量固定但里程顯示較少,油耗也會差個每公升4KM上下。
8. 傳動。每一萬公里拆下來看一下,清潔一下。如果有普立盤磨損不能變到最高速檔位,也會讓你的極速不漂亮,並且沒有高速應有的油耗。

以上是一些想法參考,期待你早日找到原因~~
lls613 wrote:
胎壓如果沒問題,看下...(恕刪)


好的。

當做實驗。用手工紀錄。

看起來用小老婆測試油耗方式最沒有爭議。
謝謝幫我列出問題與建議。

samice811 wrote:
我看了樓主您的數據,有一點想法如下:
1. 前兩桶跑三百,有合併加油7點多公升,結果第二次282KM,你前面這幾次的油耗失準了,不列入參考
2. 如果沒有自助加油每次都家到最滿的話,那單次的油耗也不會準。建議你拉到每三次加油平均一下三次的油量與里程,再計算。


發揮研究精神,用小老婆測試油耗方式紀錄。

測試後再分享各位。

wrote:
我看了樓主您的數據,有一點想法如下:

3. 樓上有人提到右手會不聽話,因為車子騎習慣了。這個有可能,但靠樓主自己去斟酌了!


我知道自己喜歡騎快也會鑽車縫,所以我很克制自己右手。偶爾被公車或前方汽、機車圍堵到感覺危險才會加速脫離車陣,不會是經常。



wrote:

4. 再來幾點都是機件上的,空濾的髒污,吸氣阻力大,也會造成油耗增加,但只要不是太髒就影響不大。現在車都噴射的了,空燃比電腦差異會斟酌增加或減少噴油,但動力不足會直接影響你的右手,這才是主因。


這台是新車購入,目前不到三千公里。我出門都是挑好天氣。空濾應該不會過於堵塞、髒汙。檢查看看是OK的。
wrote:
5. 火星塞,檢查看看燃燒狀況,如果太黑就是燃燒不完全,可以當作第四點的輔助判斷。

好的。
wrote:
6. 機油誰換的? 店家還是DIY?? 注意一下機油更換量。如果交換量0.8L,但每次都過量,餵進去超過0.8就會太滿。機油太多機件阻力大,就會耗油。這也可能關係到你尾速才103的原因。


第6項確實有可能性。我小朋友的 RS ZERO 最近二次更換機油是到中油更換迅雷4T。前一次剛換好機油就拉不到極速,加速不是線性,加速時會突然減速。上星期換機油時刻意請工作人員幫我檢查機油刻度。(中油都是用抽機油方式)

換好機油閒聊。

工作人員:機車油量在標準內,這次換新的油反而比上次的機油油尺位置還低。可能我抽的比較乾淨。(上次機油有可能超量)

但這次換好新機油,之前的問題都沒有了。

所以造成極速拉不到、加速不線性是因為機油量過多。

這台 JET 是到三陽的SBC購買,所以我也是回購買的SBC保養更換機油;老老闆是舊識,我也信任他們。不過有 RS ZERO 的經驗。下次更換機油我會確認油量。

它加速到99前的加速感我都覺得還好。

尾速倒不是我很在意,以前我喜歡騎彎道。所以尾速不是我追求的。只是好奇 JET SR 原廠未改情形下應該要跑多少?

wrote:
7. 輪胎。看有沒有更換尺寸? 像我勁戰6有更換成高胎,導致每次里程表都會偏少。加油量固定但里程顯示較少,油耗也會差個每公升4KM上下。


目前還是原廠胎。

wrote:
8. 傳動。每一萬公里拆下來看一下,清潔一下。如果有普立盤磨損不能變到最高速檔位,也會讓你的極速不漂亮,並且沒有高速應有的油耗。

好的。
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