SYM KRN BT！建議售價 95,000 元 (第3頁)

mickyteng

mickyteng
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2330分

21樓

2022-03-17 10:45

當運動器材耍玩，這台對岸乳摩110也可以亂搞

clark914170

clark914170
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22樓

2022-03-17 13:10

KRN-BT-158...這個應該很會飛吧。引擎是否可直上158?
不然就是改223皓月組前後鋼絲圈。
騎得很快樂。

LU660104

LU660104
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23樓

2022-03-18 9:54

clark914170 wrote:
KRN-BT-158...這個應該很會飛吧。引擎是否可直上158?

不可能

JET125 4V水冷 => 同引擎族系列(缸徑/衝程/汽缸鎖點) => 可以換DRG158汽缸

KRN = 2V 氣冷125 老式引擎,
根本
(不可能)套用水冷158引擎, 2V/4V不合, 也沒有冷卻水道. 差太多了.

這是KRN 最大的敗筆,

三陽沒誠意 (只設計了外型, 卻用老式引擎, 賣這種價錢 = 騙錢).

clark914170

肯重新設計新車體車架已經很感謝SYM了。不然一堆換貼紙就叫做紀念版....。

2022-03-18 10:19

Dynasty

Dynasty
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24樓

2022-03-18 12:33

LU660104 wrote:
不可能JET125 ...(恕刪)

FNX的F91引擎不是2018出的新式引擎嗎
某種層面來說已經有人幫忙debug了3年
現在感覺時間剛好

maxi918

就像到麥當勞哭喊這不是肯德基[笑]

2022-03-18 22:06

DukeZero

在這邊打混這麼久連引擎新舊都不知道真的好笑，半桶水總是特別響

2022-03-20 0:04

motonorma

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25樓

2022-03-18 21:57

九萬一也沒特別貴，KRN本來就是玩樂性的車，配備也給的蠻好，市場上其他機車來看，有長得特別又是這價位的嗎

Arashi YAnG

Arashi YAnG
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272分

26樓

2022-03-19 23:04

Krn bt 跟Zoomer最大的
差異應該就是前置腳空間
了，以玩樂車來說，前者
是完全偏玩樂，後者則仍
保留了一部分普通通勤車
的方便性，但也犧牲了部
份操駕的機能。Sym這陣
子的營銷策略比較偏向把
車輛依使用習慣做更細緻
的區別，而這策略也很實
在，因為有需求的人就會
挑選最適合他們需求的車
型，術業有專攻，這概念
跟自行車市場很類似。

clark914170

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27樓

2022-03-20 13:37

三陽原廠有透露了~
可以訂 Fiddle 150汽缸組
改裝上去變 150，再上個艾瑞斯改裝電腦。

JOB HO

如果真的是這樣，三陽算是在JET SL上吃到甜頭，現在這一台也如法炮製

2022-03-20 18:58

az1

是因為， FNX, Fiddle, KRN 同一顆引擎 .... FNX 就沒什麼人想這樣做，畢竟定位跟Jet不同

2022-04-07 10:08

允liao

允liao
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28樓

2022-03-21 10:16

其實KRN本來就是主打玩樂性質，而且倒叉也很適合台灣那殘破不堪的道路XD若是想要通勤用，有零後仰懸吊其實也很不錯啊

淚痕0719

淚痕0719
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2995分

29樓

2022-04-05 8:59

LU660104 wrote:
不可能JET125 ...(恕刪)

這顆明明就是FNX的引擎改進氣，2018年才發表的引擎。2氣門不代表就是舊好嗎⋯