nickchein wrote:
使用螺紋護套是如下這個圖嗎?
那是不是要把原來的洩油孔擴大嗎?
那不就更大工程風險及成本(拆下施工)?
精準的說，會增加成本，但這是正確的做法，
不會有風險。(除非你交給不會操作的人操作)
假設原本的卸油螺絲孔是公制規格M8
這個螺孔壞了確實是需要用更大的鑽尾，把壞掉的螺孔鑽掉
然後用特殊規格的絲攻把要安裝螺紋護套螺紋重新攻出來
再把螺紋護套安裝回去，就把原本被擴孔的孔，恢復成M8規格
這是正確的做法
以你的case還有足夠安全的"肉"可以做這個施工
youtube上有很多實際施作的影片，你可以搜尋一下
這個操作在我們實際翻新馬車的過程當中我有時做過
你說到的分解case對大多數消費者而言確實受不了
有另一個做法，就是把傳動外蓋拆開，把齒輪箱蓋拆掉
這樣應該就可以看到那個孔
在用鑽尾去除壞掉的螺紋會產生很多鋁削的同時
不斷的倒入齒輪油沖洗，再用絲攻重建螺紋的時候
也是不斷到入齒輪油，這樣可以避免鋁削留在齒輪箱中
這是最低成本但正確的做法，
