新竹郭富城 wrote:? 汽缸組2500 你忘記還有ecu了嗎而且要卸引擎整台車除了車頭都要拆開了目前報價都是在12000左右改到好只要5000的話早就一大票人去改了... 沒看完整, 竟然還要ECU~ 嘖嘖嘖~回想起十幾年前大家玩化油時,單套58半鐵缸組換到好送一罐礦物油, 3500~4000打死~陶缸加五百.另加五百還送當日傳動調整3次.(當然鐵缸組1500來價上下)條子開始抓改管, 噪音, 現在改的人少了,不能衝量了, 開始走重機精品價在改了~唉~~回不去囉
rockliang wrote:不過看小老婆大魔王說,DRG汽缸算蠻厚的,有潛力擴缸到170幾,爆引擎應該是少數例子吧? 炸引擎, 一台都不能接受吧!....那一個車廠?新車 就會炸引擎 ? 爆曲軸箱?
看到JET SL 可以升級DRG汽缸...而大家又討論的那麼激烈.......相對的代表......大家想要的是一台比較均衡的車....(如同FT6停產....大家敲碗FT7的意思是一樣的...)如同勁戰6或Y牌的設計理念.....從來就不是要有多強或多划算....而是平均分數均衡....讓一般使用者都能輕鬆騎乘(也沒什麼地方好嫌的)(車箱大....車子穩定操摐好)......而如果有消費者不滿意的地方...也能有很多改裝品去強化....三陽只要把FT6重新設計外觀.....裝上DRG汽缸組.....不就又是一台猛車了嗎?