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最近發車 發不太起來 發起來後感覺沒力 會熄火 舊fighter150

麻美由真 wrote:
但是汽門漏氣因該每次發都會這樣吧 不會熱車騎乘後也這麼好發?

缸壓量下去不就知道了


發都發不太起來....
可以直接換鋰鐵電池看看吧!

我同事跟樓主的坐騎相同,
換了鋰鐵電池之後, 生龍活虎.

注意:
第一次 換LY-7A(4Ah), 仍覺得不夠力.
第二次 改換LY-7A+(5Ah), 神奇了...
多1Ah就OK了.
麻美由真
麻美由真 樓主

一樣 哈哈 ~ 沒甚麼用QQ

2021-06-18 20:56
建議樓主不要屌那拔束環的小丑,就像巴哈場外的亂源差不多
沒拔束環


提早縮缸


我修n台引擎了


還在秋丟束環束緊大操操不壞啊


不懂車快點閉嘴好嗎?

我都飆下去,怎麼引擎秒發,也沒熄火過呢?


車修好,拔束環拔嚇去啦


就是不拔束環,你的車才會變這樣.

不要相信不懂車講的話

我自己改的雷霆拉條74缸掛nos拔束環就是保證班,拔束環加nos,尾速嚴重把手拉力感破10000轉以上,電翻喜美170km以上,引擎也沒操壞,就是有拔束環保護我的引擎
汽門漏氣…


麻美由真 wrote:
目前可以發起來了 但是怠速跟排氣 會慢慢降下來 降到後面會熄火 要進油門才不會熄火QQ(恕刪)
麻美由真
麻美由真 樓主

有可能唷 我會再繼續觀察 目前先等車行拿一顆 中古化油器試試 有問題就去量測汽缸了 汽門跟化油器都貴貴的QQ

2021-06-19 14:18
麻美由真 wrote:
舊fighter150(恕刪)

我也是Fighter化油四代DX板,
情形跟你差不多,不過我只處理缸頭,
就是積碳卡汽門漏氣,
拆缸頭清積碳後還是有點不順,
最後就是4支汽門跟油封換新跟缸頭整理就正常了!
修好後記得拔束環

我以前自己的車四顆引擎,沒拔束環,一年換一顆引擎


現在自己的車,拔束環,再也沒壞過引擎了.

無漏真空,漏真空,起步早就lag到爆了,還會瘋怠速.
我修好囉 最後是兩種最貴的都壞 哈哈~ 下引擎修 換氣缸 氣密整理 清積碳 缸頭整理

引擎修好後 再用舊的化油器 已確定化油器也壞 要加油門才可以發動 還不一定一次就給你發起來

怠速也不穩 要多發幾次 換一顆新的化油器囉 ~

下引擎(整理東西 耗材換新+新的化油器) 目前都正常 感覺鬆一口氣 出廠15年的fighter150 再戰15年
dhc1473 wrote:
汽門漏氣…(恕刪)


修好囉 沒錯 有漏氣 整組引擎下來整理了 (騎到後面情況越來越嚴重 怠速忽高忽低 沒催油門會熄火 停紅燈要補一點點 騎乘時回油時再補油門 會感覺吸不到油 導致突然熄火)
麻美由真 wrote:
修好囉 沒錯 有漏氣(恕刪)

車款相同 年份也相近 除了怠速沒有忽高忽低之外
最常遇到的是"騎乘時回油時再補油門 會感覺吸不到油導致突然熄火"
尤其是剛騎沒多久的時候很容易發生 或是前方已經紅燈 開始滑行就會熄火

想請問樓主整理到好的價格是?
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