JET S改Fighter 6汽缸 (第3頁)

sapiens

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21樓

2021-05-21 21:13

AURORA_PART1 wrote:
有些人以為改了缸，可電重機(恕刪)

其實是可以的，但零零總總加起來的錢會比直接買一台多

naposin

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22樓

2021-05-21 21:15

eric27322105 wrote:
提升馬力跟排氣量

改裝費不如買白牌250

hebe19920502

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23樓

2021-05-21 21:40

改缸不調整週邊，一樣也會操壞引擎

最有效還是原廠缸用調整的，和輕量化車身，125也能變150cc

呂罐頭

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24樓

2021-05-21 22:18

eric27322105 wrote:
最近有看到JET S...(恕刪)

外面那麼多直上配件...不會有人想用原廠的

Enadle

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25樓

2021-05-21 23:47

看這台車會陪你多久

如果要騎長久，不如買DRG

雖然要多繳稅金，但至少原廠設定，應該會比較耐用

當然如果要改車，那買二手車來改，也沒差不是嗎？

kamirknows

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26樓

2021-05-22 0:00

Enadle wrote:
看這台車會陪你多久如...(恕刪)

原廠零件就是原廠設定
換裝不等於改裝
這是很多人對換裝認知的誤區
像有些活力跟迪爵車主換原廠57.4缸
騎破3萬公里大有人在
以前Fighter跟雷霆都有出過125
但是跟150的價差
可以讓你換150的原廠零件還有找

Enadle

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27樓

2021-05-22 0:09

kamirknows wrote:
原廠零件就是原廠設定(恕刪)

如果只是改原廠有的普利珠重量

調整配速，那當然沒什麼大問題

換到汽缸頭，汽缸容積改變

進氣量、排氣量，還有電腦噴油量需要重新設定

不然達不到原廠品質和耐用的平衡

Wasabia

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28樓

2021-05-22 11:36

錢準備的夠多，要改250cc都沒問題！！！！

粉紅喵喵公主護衛長

粉紅喵喵公主護衛長
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29樓

2021-05-22 11:57

早知如此當初直接買FT6 不就完事了現在想要動力只能再砸錢砸的錢都能買一台FT6 綽綽有餘了

磷元素

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30樓

2021-05-24 13:13

eric27322105 wrote:
既然JET S的引擎是用Fighter 6 的引擎修改來的，那JET S能不能夠透過改裝成Fighter 6的汽缸來提升馬力跟排氣量呢

剛剛在社團爬文時，發現有人說加95或98，缸頭好像比較容易出狀況，如果樓主想提早升級FT6引擎，也許可以試驗看看，順便回報一下試驗結果...