JET SR 剛發動冷車時催油門起步很延遲 (第3頁)

我不配

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樓主

2020-12-10 13:49

hebe19920502 wrote:
會這樣的原因有幾項可(恕刪)

目前我的里程數還不到兩千，也沒有特意惡超，
大部分都只有板橋-中和上下班騎乘，每天約10~12公里里程，
空濾也還沒到要更換的里程，
所以看來我先從機油下手。
謝謝給予分析及建議!

科技新龜

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22樓

2020-12-10 13:53

我不配 wrote:
各位車友好，本人今年2020...(恕刪)

剛牽不到2週,你說的問題,我也有點感覺,

冷車時,即使是輕輕催油門,會頓一下,

所以我都用時速10-15km先騎1-2分鐘再加油門

熱車後真的很順 ^++^

Willy-Kuo

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23樓

2020-12-10 14:03

我的jet s 也是一樣問題 , 但是到7000公里才開始這樣。
冷車慢起步 , 4000~6000轉出巷子，每次在收油補油的時候 , 會瞬間降轉失去動力大概1~2秒，轉速上不來。
穩定5500轉巡航也會轉速上下跳動 , 聽聲音就很明顯。

五分鐘後就正常了......
可是我還沒處理哈笑到噴淚

jackx0117

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24樓

2020-12-10 14:45

還是建議，稍微熱個車再騎

剛發動轉速會偏高，開始降的時候就可以出發了

磷元素

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25樓

2020-12-10 14:50

我不配 wrote:
剛發動油門催下去前1秒掉轉起步軟鈍，但只要熱車就不再有這個問題
天氣變冷，冷車催油加速遲鈍狀況更加嚴重，下班由B2爬坡還有一兩秒催不上去

先說結論：我認為你的車應該是正常的

以前的化油車有自動風阻(=噴濃油)，所以冷車時會自動提速來縮短引擎無力的時間
後來的電腦車會自動調整空燃比(=噴濃油)，所以冷車起步時也幾乎不會軟鈍或無力
但七期環保改變了排汙檢測規定，要求車廠在冷車剛發動時就必須符合排汙限制，造成車廠不能用噴濃油的方式來縮短冷車時引擎軟鈍或無力的時間

所以天氣冷的時候就先多熱一下車囉

hi4u32a204

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26樓

2020-12-10 14:50

FNX +1 狀況跟大家都一樣

pineman

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27樓

2020-12-10 15:13

Willy-Kuo wrote:
但是到7000公里才開始這樣。

這有可能是因為天氣最近才開始變比較冷，所以不管里程及實際購買月份，可能都是最近才會遇到。

phos2019 wrote:
但七期環保改變了排汙檢測規定，要求車廠在冷車剛發動時就必須符合排汙限制，造成車廠不能用噴濃油的方式來縮短冷車時引擎軟鈍或無力的時間

這一段話解答了我前面一篇的疑惑，看來是為了符合法規做的調整，然後七期車今年才開始賣，難怪以前沒見過這情況。

hebe19920502

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28樓

2020-12-10 15:49

輕珠易冷車低速卡檔而nogo吧

我many 輕珠也遇到

我是改16克珠才解決的.

確實起步會無力

但節氣門大束環放鬆侯，起步無力也解決了，缺點就長途省沒有很多油，和剛發動時怠速軟一下

我不配

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樓主

2020-12-10 15:56

phos2019 wrote:
先說結論：我認為你的(恕刪)

謝謝解析，
我看了幾篇車友也有相同狀況，
似乎感覺屬於正常狀況，那就還好沒有買到機王!

chaselen

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30樓

2020-12-10 16:58

Jet SR 最近也會+1
也是熱一陣子就會順了，下次換油我換5W的試試。